荣威RX5电动版的电池是采用什么品牌的电芯，安全性有保障吗？

荣威RX5电动版（插电混动车型）全系采用上海捷新品牌的磷酸铁锂电芯，电池安全性通过成熟技术与多重防护设计提供可靠保障。这款插混SUV在电池配置上选择了技术路径清晰的方案：电芯由上汽集团关联企业上海捷新供应，其磷酸铁锂电池具备循环寿命长、热稳定性优异的材料特性，从根源降低热失控风险；同时全系标配液冷系统，可在充电或高负荷行驶时精准调控电池温度，配合电池系统与车身结构的集成设计，进一步强化碰撞防护能力。从14.79万到16.98万的价格区间来看，无论是2023款舒享版还是2025款抢先版，均延续了“安全优先”的配置逻辑——12.3kWh电池容量支撑61km纯电续航，小容量设计既满足日常通勤，又通过精简电池组体积提升布局安全性，再加上整车三年或10万公里质保覆盖电池系统，用户在使用中无需过度担忧电池安全与售后问题。

从技术特点来看，荣威RX5电动版的电池安全保障体系由主动与被动防护共同构建。主动层面，液冷系统的作用尤为关键：在车辆充电、高速行驶或夏季高温等场景下，系统可实时监测电池温度并通过液体循环散热，避免温度过高影响电池性能或引发安全隐患；被动防护上，电池系统被集成于承载式车身结构内部，配合整车防翻滚稳定系统（RSC），能在碰撞或紧急工况下降低电池受损的概率，进一步提升安全冗余。这种“主动温控+结构防护”的组合，让电池在各种使用场景中都能保持稳定状态。

在用户体验维度，电池安全设计与日常使用需求实现了平衡。12.3kWh的电池容量支撑61km纯电续航，足以覆盖多数用户的日常通勤需求，慢充4小时充满的设定也适配家用充电桩场景，兼顾经济性与便利性；而磷酸铁锂电池的长循环寿命特性，能减少用户长期使用中的电池衰减顾虑。同时，整车三年或10万公里质保将电池系统纳入保障范围，官方渠道的售后支持进一步降低了用户对电池安全的担忧，让家用出行更安心。

作为上汽集团旗下品牌，荣威在电池供应链与技术协同上具备天然优势。选择上海捷新作为电芯供应商，不仅依托上汽体系化研发能力实现技术深度协同，更通过关联企业的稳定供应保障电池品质一致性。这种“自主供应链+成熟技术路线”的模式，既体现了品牌对安全的重视，也展现了其在新能源领域的务实布局——不盲目追求高续航，而是以用户最关心的安全为核心，打造可靠的插混产品。

整体而言，荣威RX5电动版通过明确的电芯品牌选择、成熟的磷酸铁锂技术、多重安全防护设计以及完善的售后保障，构建了全面的电池安全体系。其14.79万至16.98万的价格区间，结合61km纯电续航与可靠的安全配置，精准匹配了注重家用安全的插混SUV用户需求，成为兼顾实用性与安全性的新能源出行选择。