深蓝S05改款后动力系统是否有升级，续航里程有提升吗？

深蓝S05改款后纯电车型的动力系统与续航里程均有显著升级，增程版暂未更新相关调整。改款后的纯电车型将电机功率从2025款的175千瓦（238马力）提升至200千瓦（272马力），扭矩保持320N·m，0-100km/h加速最快缩短至6.28秒，动力响应更趋迅猛；续航方面，纯电版新增520LITE与620Ultra两款车型，CLTC续航分别达到520公里与620公里，其中620Ultra较老款510公里版本提升110公里，电池容量也从56.12千瓦时升级至68.82千瓦时，同时快充性能保持高效，30%-80%充电时间仅需0.25小时，补能体验未打折扣。此次改款不仅强化了纯电车型的核心性能，更通过入门版11.69万的指导价降低消费门槛，在10-15万级纯电SUV市场中进一步凸显性价比优势。

从动力系统的实际体验来看，200千瓦高功率电机带来的后置后驱布局优势更为明显。起步阶段电机扭矩释放直接，中后段加速仍能保持持续的推力，6.28秒的百公里加速成绩已接近同价位运动型轿车的水平，满足用户对日常驾驶乐趣的需求。同时，电机调校并未因功率提升而牺牲平顺性，低速行驶时无明显拖拽感，高速巡航时噪音控制也维持了原有水准，兼顾性能与舒适性。

续航能力的提升主要依托电池容量的扩容。68.82千瓦时的磷酸铁锂电池组在CLTC工况下实现620公里续航，按日常通勤50公里计算，满电状态可覆盖一周的出行需求，减少充电频次。即便是入门版520Lite，520公里的续航也足以应对跨城短途旅行，配合0.25小时的快充速度，30%至80%的电量补充仅需15分钟，在服务区短暂休息即可恢复大部分续航，补能效率与老款持平。

价格策略的调整进一步放大了改款车型的竞争力。新增的520Lite版本将纯电车型入门价拉低至11.69万元，较2025款纯电版起售价降低2.9万元，且标配L2级辅助驾驶、五连杆独立悬挂、无框车门等配置，基础功能未因低价而缩水。顶配620Ultra版本售价14.99万元，仅比老款纯电版贵0.4万元，却多出110公里续航与全景天幕、座椅加热等配置，性价比优势突出。

空间表现延续了老款的实用性，4620×1900×1600毫米的车身尺寸与2880毫米轴距，保证了前后排乘客的腿部与头部空间，后排地板接近纯平，中间乘客乘坐体验舒适。492升的后备厢容积可容纳三个20英寸行李箱，满足家庭出行储物需求。整体来看，改款后的深蓝S05纯电车型在动力、续航、价格与空间之间找到了更优的平衡点，既强化了核心性能，又通过入门版降低了消费门槛，为不同需求的用户提供了更精准的选择。