蔚来ET7的百公里加速时间是多少？

蔚来ET7的百公里加速时间为3.8秒，这一成绩由其搭载的双电机四驱系统与精准的动力调校共同实现。作为中大型纯电豪华轿车，蔚来ET7的前后双电机组合可输出480kW总功率、850牛·米峰值扭矩，配合固定齿比变速箱的直接动力传递，在SPORT+模式下能迸发强劲推背感，满足性能需求的同时，也兼顾了日常驾驶的平顺性。这一加速表现不仅体现了其超跑级的动力储备，更与空气悬挂、可变悬挂调节系统协同，在操控稳定性与乘坐舒适性间达成平衡，展现出中大型纯电豪华轿车的性能标杆实力。

从具体动力参数来看，蔚来ET7的双电机系统采用前180kW永磁同步电机+后300kW交流异步电机的组合，总功率达480kW、653马力，峰值扭矩850牛·米，这种前后电机的搭配既保证了低速起步的平顺性，又强化了高速加速的爆发力。而固定齿比变速箱的应用，让动力传递更直接，没有传统变速箱换挡的顿挫感，进一步优化了加速过程的线性输出。值得注意的是，车辆还提供5种动力输出模式，加速时间从3.8秒到12.9秒阶梯分布，用户可根据驾驶场景和自身需求灵活切换，无论是追求极致性能的驾驶爱好者，还是注重能耗经济性的日常通勤用户，都能找到适配的模式。

作为中大型纯电豪华轿车，蔚来ET7的性能表现并非孤立存在，而是与整车的豪华配置和智能科技深度融合。其搭载的空气悬挂+可变悬挂调节系统，能根据加速状态实时调整车身姿态，在3.8秒的急加速过程中有效抑制抬头现象，提升操控稳定性；同时，这套悬挂系统也能过滤路面细碎颠簸，配合3060mm的轴距和5座布局，保证后排乘客的乘坐舒适性。智能驾驶层面，150线激光雷达（探测距离可达500米）、1016TOPS算力的英伟达Orin-X芯片，为车辆提供了精准的环境感知能力，即使在高速加速场景下，也能通过辅助驾驶系统保障行车安全。

补能与续航方面，蔚来ET7同样展现出豪华纯电车型的全面性。以2024款行政版为例，其CLTC纯电续航达675km，搭配快充0.6小时充至80%的效率，以及蔚来标志性的换电技术，3分钟即可完成电池更换，有效解决了纯电车型的续航焦虑。价格上，行政版42.80万、行政签名版45.80万的定价，覆盖了中高端豪华纯电轿车市场，而车电分离的选项（电池月租1128元）则进一步降低了购车门槛，让更多用户能体验到其性能与豪华兼具的产品力。

整体而言，蔚来ET7的3.8秒百公里加速，是其动力系统、底盘调校与智能科技协同作用的结果。它不仅以超跑级的加速性能打破了中大型豪华轿车的动力边界，更通过灵活的动力模式选择、全面的豪华配置和便捷的补能体系，构建起“性能+豪华+实用”的产品优势，为用户提供了兼具驾驶乐趣与日常便利性的出行选择。