蔚来汽车是哪个公司代工生产的？

蔚来汽车曾由江淮汽车代工生产，双方的合作关系已于2024年4月正式结束。2016年5月，蔚来与江淮签署战略合作框架协议，共同打造先进制造基地，此后蔚来旗下车型均由江淮负责生产线运作，生产的车型尾部需贴有“江淮汽车”标识；2021年5月双方续签联合制造协议，还成立合资公司江来制造聚焦制造管理。2023年末蔚来斥资45亿元收购江淮生产设备与资产，改造为自有工厂并获得独立造车资质，2024年4月双方制造层面合作终止，江来制造也进入注销程序。

双方的合作并非简单的代工关系，而是建立在深度协同基础上的产业合作。江淮汽车作为国内老牌汽车制造企业，拥有成熟的生产线管理经验和质量控制体系，能够为蔚来提供稳定的制造支持；蔚来则凭借在智能电动汽车领域的技术研发和用户运营优势，为合作注入创新活力。这种“技术+制造”的互补模式，不仅帮助蔚来在发展初期快速实现量产，也让江淮在新能源汽车制造领域积累了更多经验。

随着蔚来的发展壮大，其对生产环节的自主掌控需求逐渐提升。2023年末的资产收购和资质获取，是蔚来迈向全产业链布局的关键一步。通过将收购的生产设备改造为自有工厂，蔚来能够更灵活地调整生产计划，更好地匹配市场需求和技术迭代节奏。独立造车资质的获得，则意味着蔚来在生产制造层面拥有了更完整的自主权，为后续推出更多车型和技术创新提供了保障。

值得注意的是，双方合作的结束并非意味着关系的割裂，而是基于各自发展阶段的战略调整。江淮汽车在与蔚来的合作中积累了新能源汽车制造经验，有助于其自身在新能源领域的布局；蔚来则通过自主制造，进一步强化了品牌的核心竞争力。这种合作模式的演变，也反映了新能源汽车行业快速发展的特点，企业需要根据自身发展需求，不断调整战略布局。

总的来说，蔚来与江淮的合作是新能源汽车行业发展初期的典型案例，双方通过优势互补实现了共赢。而蔚来后续的自主制造转型，则是企业发展到一定阶段的必然选择，体现了其对产业链掌控力的追求。这种从合作代工到自主制造的转变，不仅是蔚来自身发展的需要，也为新能源汽车行业的发展提供了新的思路。