红旗H5的变速箱是AT还是双离合？

红旗H5根据车型版本不同，分别搭载了湿式双离合、AT及E-CVT三种变速箱，其中1.5T燃油版用7挡湿式双离合，2.0T燃油版匹配8挡AT，1.5T HEV混动版则采用E-CVT。作为红旗品牌面向主流市场的中型车，其变速箱选择充分兼顾了不同用户的需求：湿式双离合变速箱在保证传动效率的同时平衡了平顺性，适合日常通勤；AT变速箱凭借成熟的技术和稳定的性能，带来更顺滑的换挡体验，契合追求舒适与可靠性的用户；而混动版的E-CVT则完美适配混动系统，实现了动力衔接的丝滑感与燃油经济性的双重优势。这种分层化的变速箱布局，搭配不同动力组合，从家用通勤到追求动力性能，再到注重节能的用户，都能找到对应的选择，也体现了红旗在产品规划上的细致考量。

从具体车型参数来看，1.5T燃油版的7挡湿式双离合变速箱配合169马力发动机，0-100km/h加速9.5秒，WLTC油耗6.2L/100km，兼顾了动力响应与燃油经济性，适合日常城市通勤；2.0T燃油版搭载的8挡AT变速箱来自爱信，作为全球三大变速箱供应商之一，其技术成熟度与可靠性广受认可，配合224马力发动机，加速性能提升至7.8秒，换挡过程几乎无顿挫，WLTC油耗6.4L/100km，既满足了对动力有要求的用户，又保持了舒适的驾驶感受；1.5T HEV混动版的E-CVT变速箱则与混动系统深度融合，系统综合功率达359马力，加速8秒破百，WLTC油耗仅5.1L/100km，比燃油版低1.1-1.3L，在城市拥堵路段能实现纯电驱动与油电混合的无缝切换，静谧性与节能性表现突出。

除了变速箱与动力的精准匹配，红旗H5在核心配置上也体现了中式豪华的定位。全系标配电子驻车、车身稳定控制和OTA升级，确保基础安全与功能迭代；中高配车型如2.0T旗领版、HEV旗领版还搭载了L2级辅助驾驶系统、丹拿音响和多层隔音玻璃，提升了驾驶的便利性与乘坐质感。空间方面，2920mm的轴距带来了充裕的后排腿部空间，5座布局满足家庭出行需求；内饰采用多色拼接设计，搭配253色氛围灯，营造出符合中式审美的豪华氛围。

在用户体验层面，不同变速箱版本各有侧重：湿式双离合版换挡响应迅速，适合喜欢轻微驾驶乐趣的用户；AT版平顺性极佳，长途驾驶不易疲劳；混动版的E-CVT则完全消除了换挡间隙，城市通勤时的静谧性与平顺性尤为突出。此外，红旗H5还提供四年或10万公里的整车质保，中高配车型配备后排侧气囊、DOW开门预警等安全配置，进一步强化了品牌的可靠性承诺。

总体而言，红旗H5通过三种变速箱的差异化布局，结合动力、配置与体验的分层设计，既覆盖了主流用户的多样化需求，又凭借中式豪华的细节与可靠的技术背书，在中型车市场树立了兼具实用性与品牌调性的产品形象。无论是追求性价比的家用用户，还是注重品质与动力的消费者，亦或是偏好节能的环保主义者，都能在红旗H5的产品矩阵中找到契合自身需求的选择。