极氪9X的纯电版本是否已经上市?

极氪9X的纯电版本目前尚未上市,已上市的车型均为插电混动版本。作为极氪品牌旗下的豪华旗舰SUV,极氪9X于2025年9月29日正式推出市场,共包含Max版、Ultra版、Hyper版以及曜黑版等四款配置,官方指导价区间为46.59万至59.99万元,限时权益价下探至45.59万至58.99万元。这些已上市的插电混动车型依托900V高压平台打造,搭载2.0T混动专用发动机与双电机或三电机组成的动力系统,CLTC纯电续航覆盖288公里至380公里,综合续航最高可达1250公里,既能通过纯电模式满足日常短途通勤的静谧平顺需求,又能凭借长综合续航解决长途出行的里程焦虑,同时还具备强劲的动力性能——Hyper版与曜黑版的电机总功率高达1030kW,百公里加速仅需3.1秒,充分兼顾了豪华质感、实用续航与极致性能,精准契合中高端市场用户对多场景出行的需求。

极氪9X的纯电版本是否已经上市?

从核心参数来看,已上市的插电混动车型在动力与续航上呈现差异化布局。Max版与Ultra版55kWh车型搭载55.1kWh电池组,纯电续航分别为300公里与288公里,综合续航可达1200公里与1160公里,双电机总功率660kW,百公里加速3.9秒,兼顾日常通勤与高速性能;Ultra版70kWh车型升级为70kWh电池,纯电续航提升至380公里,综合续航1250公里,虽加速略缓至4.2秒,但续航表现更优。Hyper版与曜黑版则以三电机布局实现1030kW总功率,70kWh电池支撑355公里纯电续航与1165公里综合续航,3.1秒的百公里加速成绩进一步强化了性能标签。

在技术与体验层面,极氪9X插混车型延续了品牌对豪华与智能的追求。900V高压平台的应用让其快充效率显著提升,20%-80%充电仅需0.15小时,补能便捷性接近纯电车型;底盘采用双横臂前悬+多连杆后悬,标配的双腔空气悬挂支持软硬与高低调节,配合沙地、岩石等多地形模式,兼顾城市舒适与轻度越野需求。座舱内,2+2+2的6座布局搭配轴距3169mm的空间,第二排独立座椅配备加热、通风与按摩功能,电动吸合门、后排小桌板与车载冰箱等配置强化了豪华属性;16英寸副驾屏、AR-HUD与高通骁龙8295×2芯片组成的智能座舱,支持HUAWEI HiCar互联,1680万色氛围灯与主动降噪技术则提升了驾乘静谧性。

安全配置上,全车标配10气囊,涵盖前排中央气囊与前后头部气帘,主动刹车、车道保持与540度全景影像等功能为出行提供全面保障。品牌还针对用户需求提供个性化选装,如6万元的Naim音响、后排17英寸液晶屏等,进一步满足中高端用户对定制化的追求。

综合来看,极氪9X已上市的插电混动版本通过动力、续航与豪华配置的多维平衡,精准覆盖了中高端市场对多场景出行的需求。虽纯电版本尚未推出,但插混车型凭借900V高压平台、长续航与强劲性能的组合,已展现出品牌在电混领域的技术实力,为用户提供了兼顾性能与实用的新选择。

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