极氪9X是否提供纯电动车型？

极氪9X目前不提供纯电动车型，全系均为插电混动版本。作为极氪品牌定位超豪华SUV旗舰的车型，它依托浩瀚超级电混系统与900V高压平台，将插混车型的续航与性能优势推向新高度：CLTC纯电续航最高达380km，配合2.0T插混系统实现超1200km综合续航，快充20%-80%仅需约9分钟；动力上覆盖双电机897Ps与三电机1400Ps两种规格，最快3.1秒破百的性能表现远超同级插混车型。同时，它以5.2米车长、3.17米轴距的六座布局，搭配双腔空气悬挂、5颗激光雷达等豪华配置，既满足家庭出行的舒适需求，也适配户外探索的性能场景，是极氪“性能+豪华”基因在高端插混领域的具象化呈现。

从技术层面来看，极氪9X的产品定位与研发逻辑紧密围绕“电混”核心展开。产品主理人徐云曾公开表示，基于当前技术条件，纯电车型无法达成1000公里CLTC续航的目标，因此品牌选择聚焦插电混动路线。这一决策并非技术妥协，而是结合用户实际需求的精准布局——通过55kWh与70kWh两种电池版本，覆盖300-380km的纯电续航区间，既能满足日常通勤的零油耗需求，又能借助2.0T插混系统消除长途出行的续航焦虑，综合续航超1200km的表现完全适配跨城自驾场景。

在性能与豪华的平衡上，极氪9X展现出旗舰车型的全面性。动力层面，双电机版本897Ps的综合马力已达到超跑级水准，3.9秒破百的加速能力足以应对激烈驾驶；而Hyper版与曜黑版搭载的三电机系统更是将马力推至1400Ps，3.1秒的零百加速成绩刷新了中大型SUV的性能天花板。底盘配置同样毫不妥协，全系标配的双腔空气悬挂与电磁减振器，可根据沙地、岩石等不同地形调整软硬与高低，配合智能四驱系统，让这台5.2米长的豪华SUV具备了专业越野能力。

用户体验的细节打磨则进一步凸显其“科技豪华移动空间”的定位。3.17米的超长轴距为六座布局提供了充裕空间，第二排独立座椅支持加热、通风、按摩与180度旋转，搭配16英寸副驾屏、AR-HUD与车载冰箱，营造出媲美豪华MPV的舒适感；智能驾驶方面，顶配车型配备的5颗激光雷达与1400TOPS算力芯片，可实现城市与高速全场景导航辅助驾驶，夜视系统与涉水感应则为复杂路况增添了安全保障。此外，1680万色氛围灯、可选装的3868W Naim音响等配置，进一步强化了座舱的豪华质感。

作为极氪品牌的超豪华SUV旗舰，极氪9X以插混车型为核心，通过900V高压平台、千匹级动力与全面的豪华配置，重新定义了高端插混SUV的标准。它既延续了极氪“性能优先”的品牌基因，又通过灵活的续航选择、舒适的空间布局与智能科技配置，兼顾了家庭用户的多元需求，成为高端新能源市场中“性能与豪华并存”的代表性产品。