理想i8的电池容量有多大，对续航表现有什么影响？

理想i8提供90.1kWh和97.8kWh两种三元锂电池版本，其中2025款标准版搭载97.8kWh大容量电池，对续航表现起到了核心支撑作用。

这款由江苏时代提供电芯的5C超充电池，配合理想i8的低内阻电芯技术、高效热管理系统及双电机动力总成优化，实现了CLTC工况下670km（90.1kWh版本）与720km（97.8kWh版本）的纯电续航表现，其中97.8kWh版本百公里电耗仅14.8kWh，既覆盖日常通勤的高频需求，也能满足跨城出行的中长途场景，无需频繁补能。同时，电池搭载的强大散热系统与800V高压平台，还支持300kW以上的持续充电功率，10分钟即可增加500公里续航里程，进一步强化了续航实用性与补能效率，为用户带来“长续航+快补能”的双重体验。

这款由江苏时代提供电芯的5C超充电池，配合理想i8的低内阻电芯技术、高效热管理系统及双电机动力总成优化，实现了CLTC工况下670km（90.1kWh版本）与720km（97.8kWh版本）的纯电续航表现，其中97.8kWh版本百公里电耗仅14.8kWh，既覆盖日常通勤的高频需求，也能满足跨城出行的中长途场景，无需频繁补能。同时，电池搭载的强大散热系统与800V高压平台，还支持300kW以上的持续充电功率，10分钟即可增加500公里续航里程，进一步强化了续航实用性与补能效率，为用户带来“长续航+快补能”的双重体验。

从技术层面看，理想i8的电池系统不仅聚焦容量与续航，更通过多维度设计保障全场景适用性。其液冷冷却方式能在充电及高负荷工况下维持电池温度稳定，配合预约充电、电池保温模式等功能，可缓解冬季低温对电池活性的影响；双电机四驱系统（前感应异步+后永磁同步）总功率达400kW，在输出4.5秒破百的动力时，仍能通过驾驶模式切换（经济、运动等）与能量回收优化，平衡性能与能耗。这种“性能与效率兼顾”的调校，让大容量电池的价值得到充分释放。

作为定位家庭用户的中大型SUV，理想i8的电池续航还与空间体验形成协同。3050mm轴距支撑的2+2+2六座布局中，第二排独立座椅配备电动调节、加热/通风/按摩功能，后排小桌板、220V电源等配置满足家庭出行场景；而720km的CLTC续航，可覆盖多孩家庭周末近郊出游、跨城探亲等需求，减少路途中的补能等待。此外，理想汽车规划建设的超2500座超级充电站，也为用户长途出行的续航保障提供了补充。

综合来看，理想i8的电池容量设计并非单纯追求数字，而是围绕用户实际需求构建“续航-补能-场景”的闭环。90.1kWh与97.8kWh的版本选择适配不同用户的里程需求，5C超充技术与800V平台解决补能焦虑，热管理与驾驶模式优化保障全场景续航稳定性，最终通过技术与场景的结合，为家庭用户打造了兼顾长续航、快补能与舒适体验的出行方案。