奇瑞二十多万的车有混动或电动版本吗？

奇瑞有二十多万的混动版本车型，如瑞虎9 C-DM和风云T11均属于这一价位区间的混动车型。其中瑞虎9 C-DM作为20万级混动旗舰，搭载鲲鹏超能混动C-DM系统，提供106km、约160km或210km等不同纯电续航版本，满油满电综合续航可超1400km，还支持快充与对外放电功能；风云T11同样定位20万级混动旗舰SUV，售价覆盖17.99-23.99万，搭载第三代鲲鹏超能混动C-DM系统，全系标配220km纯电续航，满油满电综合续航突破1400km，后驱版与四驱版分别拥有195kW和345kW的动力输出，两款车型均以成熟的混动技术和全面的续航表现，满足20万级用户对新能源车型的需求。

从动力系统来看，瑞虎9 C-DM搭载的鲲鹏超能混动C-DM系统，采用1.5T专用发动机+双电机+3挡DHT的组合，其中发动机热效率达44.5%，兼顾高效能与低能耗。3挡DHT变速箱的加入，让车辆在不同车速区间都能保持动力输出的平顺性，无论是城市通勤还是高速巡航，都能提供稳定的动力响应。而风云T11搭载的第三代鲲鹏超能混动C-DM系统，后驱版电机最大功率195kW，四驱版双电机综合功率达345kW，强劲的动力参数可满足用户对驾驶性能的需求，全系标配的220km纯电续航，也能覆盖日常短途出行的纯电使用场景。

在续航表现上，两款车型均展现出混动车型的优势。瑞虎9 C-DM满油满电综合续航超1400km，不同纯电续航版本可适配不同用户的充电条件与使用习惯，支持快充功能让补能更便捷，最大6.6kW对外放电功能还能满足户外用电需求。风云T11满油满电综合续航突破1400km，220km的纯电续航能减少用户的充电频率，即便长途出行也无需频繁寻找充电桩，降低了里程焦虑。

从价格定位来看，瑞虎9 C-DM定价16.59万-18.59万，风云T11售价17.99-23.99万，两款车型的价格区间均覆盖20万级市场，为预算在二十多万的消费者提供了不同的选择。瑞虎9 C-DM偏向于兼顾家用与性能，风云T11则以更长的纯电续航和强劲的动力性能，吸引对续航和动力有更高要求的用户。

奇瑞在20万级混动市场的布局，通过瑞虎9 C-DM和风云T11两款车型，覆盖了不同用户的需求场景。两款车型均搭载成熟的鲲鹏混动技术，在续航、动力、补能等方面展现出竞争力，为消费者提供了兼顾燃油经济性与动力性能的选择，也体现了奇瑞在混动领域的技术积累与市场布局。