奇瑞瑞虎混动车型有哪几款？各自有什么特点？

奇瑞瑞虎目前的混动车型主要包括瑞虎9 CDM与瑞虎8 PLUS PHEV两款，二者均依托奇瑞鲲鹏电混技术打造，却在定位与产品特质上各有侧重。作为奇瑞混动旗舰SUV，瑞虎9 CDM提供科技未来、豪华优雅、运动活力三种风格选择，科技未来风配备星耀钻石参数化格栅、24.6英寸曲面双联屏及鸿蒙生态，豪华优雅风拥有NAPPA真皮座椅、胡桃木饰板与1.1㎡可调光天幕，运动活力风则具备360kW综合功率、零百加速4.9秒的性能表现，纯电续航覆盖106km到210km，支持两驱与四驱布局；而瑞虎8 PLUS PHEV作为鲲鹏全功能混动构型DHT的首搭车型，是奇瑞混动技术落地的重要代表，为消费者提供了兼顾动力与实用性的选择。

瑞虎9 CDM的技术实力体现在鲲鹏电混系统的深度优化上，其超级电混3DHT变速箱采用双电机驱动与3个物理挡位设计，让发动机在18km/h即可平顺介入驱动，既保证了低速纯电的静谧性，又提升了高速巡航的燃油经济性。CLTC工况下纯电续航最高达210km，WLTC综合续航突破1400km，最低荷电状态油耗仅5.45L/100km，兼顾了长续航与低能耗需求。同时，其车身尺寸达到5000×1930×1700mm，2900mm的轴距带来66.9%的车内“得房率”，配合32处声学包与双层夹胶玻璃，营造出越级的静谧空间。

安全与智能配置是瑞虎9 CDM的另一大亮点，它采用高强度钢铝占比88%的磐石车身结构，全系标配6气囊+远端安全气囊，碰撞测试达到C-NCAP五星标准。智能驾驶辅助系统达到L2.9级，支持高速NOA导航领航、自动泊车等功能，24.6英寸悬浮曲面双联屏搭载高通骁龙8295芯片，配合Lion智云6.0系统，可识别50种方言的语音控制，大幅提升了用车便利性。

瑞虎8 PLUS PHEV则更注重家用场景的实用性，作为鲲鹏全功能混动DHT的首发车型，其动力系统兼顾高效与可靠，能够满足日常通勤与长途出行的双重需求。虽然在设计风格上没有瑞虎9 CDM的多元选择，但依托成熟的混动技术，它在燃油经济性与动力响应之间找到了平衡，为家庭用户提供了高性价比的混动SUV选项。

两款车型虽同属瑞虎混动家族，却精准覆盖了不同用户需求：瑞虎9 CDM以旗舰定位与多元风格，满足追求科技、豪华或性能的中高端消费者；瑞虎8 PLUS PHEV则凭借技术先发优势与实用属性，成为家庭用户的务实之选。二者共同构建了奇瑞混动产品矩阵，展现了鲲鹏电混技术在不同细分市场的适配能力，为消费者提供了差异化的混动出行解决方案。