荣威RX5 1.5T和2.0T版本油耗差距大吗？怎么选更省油？

荣威RX5 1.5T和2.0T版本的油耗差距较为明显，从省油角度出发优先选择1.5T版本更合适。

根据官方数据与实际用户反馈，1.5T车型的NEDC综合油耗为6.9L/100km、WLTC综合油耗7.45L/100km，实际行驶中市区油耗多在8-9L区间，高速可降至6-7L，即便是双离合版本的实际油耗也基本控制在10L以内；而2.0T车型的工信部综合油耗（两驱8.1L、四驱8.5L）虽与1.5T官方数据差距不大，但实际平均油耗达到11.25L/100km，市区拥堵路况下甚至可能超过13L，高速巡航也需10L左右，整体油耗比1.5T高出约3-5L/100km。

若以省油为核心需求，1.5T版本的燃油经济性优势显著，其搭载的1.5T直喷涡轮增压发动机（15C4E型号）能在1500rpm爆发最大扭矩，低转速区间动力响应快，配合7挡湿式双离合变速箱的平顺调校，有效减少了高转速带来的油耗浪费；同时该车型标配定速巡航、自动驻车等功能，可进一步优化行驶中的动力损耗，再加上55L油箱容积带来的约750km WLTC工况续航，日常家用的燃油成本控制更为出色。

根据官方数据与实际用户反馈，1.5T车型的NEDC综合油耗为6.9L/100km、WLTC综合油耗7.45L/100km，实际行驶中市区油耗多在8-9L区间，高速可降至6-7L，即便是双离合版本的实际油耗也基本控制在10L以内；而2.0T车型的工信部综合油耗（两驱8.1L、四驱8.5L）虽与1.5T官方数据差距不大，但实际平均油耗达到11.25L/100km，市区拥堵路况下甚至可能超过13L，高速巡航也需10L左右，整体油耗比1.5T高出约3-5L/100km。

若以省油为核心需求，1.5T版本的燃油经济性优势显著，其搭载的1.5T直喷涡轮增压发动机（15C4E型号）能在1500rpm爆发最大扭矩，低转速区间动力响应快，配合7挡湿式双离合变速箱的平顺调校，有效减少了高转速带来的油耗浪费；同时该车型标配定速巡航、自动驻车等功能，可进一步优化行驶中的动力损耗，再加上55L油箱容积带来的约750km WLTC工况续航，日常家用的燃油成本控制更为出色。

从版本细分来看，1.5T车型中6挡手动版本的实际油耗表现最优，用户反馈平均油耗约7.20-9.32L/100km，湿式双离合版本次之，干式双离合版本略高，但整体均低于2.0T车型。2.0T车型因动力更强（通常功率≥160kW、扭矩≥370N·m），即便路况良好，实际油耗也多在11-12L区间，恶劣路况下还会进一步上升，适合对动力有较高需求的用户，而非省油首选。

此外，1.5T车型还具备92号汽油适配、轴距2708mm的宽敞空间、仿皮座椅与倒车影像等实用配置，兼顾了经济性与家用便利性，符合上汽荣威“科技普惠”的品牌定位，以10.49万的价格提供了合资级的油耗控制与动力调校。

综合来看，荣威RX5的1.5T版本在油耗控制上更贴合省油需求，无论是官方数据还是实际表现都优于2.0T版本，且通过优化驾驶习惯（如使用标准模式、避免急加速）与利用标配功能，还能进一步降低油耗；若对动力没有特殊要求，1.5T版本无疑是更经济的选择。