深蓝SL03保养时需要检查哪些易损件？

深蓝SL03保养时需根据纯电版与增程版的动力差异，针对性检查制动液、冷却液、减速器油等核心易损件，同时覆盖雨刮器、空调滤芯、轮胎等常规损耗部件。作为13万级市场中兼具后驱操控与智能配置的实力车型，深蓝SL03的保养既需关注三电系统的精准维护，也不能忽视日常使用中的易损件状态。纯电版需重点检查三电相关的减速器油（6万公里更换）、制动液（4万公里更换）、冷却液（2万公里更换），以及空调滤芯、雨刮片等损耗件；增程版则在此基础上增加发动机相关的机油、机滤（1万公里/12个月）、空气滤芯（1.5万公里/12个月）等易损件的检查与更换。此外，无论版本均需定期检查轮胎气压、小电瓶电压等细节，确保车辆在CLTC续航1200km（增程）或530km（纯电）的长里程表现中，始终保持稳定可靠的状态。

在易损件检查中，三电系统相关部件的维护是纯电版的核心。减速器油作为传动系统的关键介质，其每6万公里的更换周期需严格遵循，以保障后置后驱电机（258马力）的动力输出效率；制动液每4万公里更换，可确保L2级驾驶辅助系统在紧急制动时的响应精度，毕竟3毫米波雷达与5摄像头的感知系统需要稳定的制动性能配合。冷却液则需每2万公里更换，维持磷酸铁锂电池的液冷散热效率，这也是纯电版CLTC 530km续航稳定发挥的基础。增程版除了上述三电部件检查外，发动机相关易损件的维护同样重要：1.5L发动机（95马力）的机油和机滤需按燃油里程每1万公里更换，空气滤芯每1.5万公里更换，火花塞首次2.5万公里更换后每3万公里更换，这些操作能保障增程系统在CLTC综合续航1200km的长里程中持续高效运转。

常规易损件的检查同样不可忽视。雨刮器需定期检查胶条是否老化开裂，运行时是否平稳无异常噪音，毕竟在高速行驶（纯电版加速6.4s）时，清晰的视野对驾驶安全至关重要；空调滤芯作为车内空气质量的第一道防线，保养时会进行清理，建议定期更换以匹配全系标配的前排座椅通风功能，提升乘坐舒适度。轮胎方面，需根据季节调整胎压，夏季适当调低可减少爆胎风险，而2900mm轴距带来的稳定车身姿态，也需要轮胎的良好状态支撑。小电瓶作为车辆启动与车机系统（高通8155芯片）的临时供电来源，保养时需检查电压，避免因电瓶亏电导致无法解锁或车机故障，影响日常使用体验。

值得注意的是，部分易损件如刹车油、减速器油不在终身免费保养范围内，需车主自费更换，而空调滤芯、雨刮片等损耗件也建议根据使用频率及时更换。深蓝SL03以“科技平权”为理念，将后置后驱、L2级辅助等高端配置下放到13万级市场，其保养体系也围绕“实用可靠”设计，既保障了核心技术的稳定发挥，又通过常规易损件的细致检查降低了后期使用成本。无论是增程版的长续航还是纯电版的快充效率（0.41小时充至80%），都需要这些易损件的良好状态作为支撑，让车主在享受智能科技与操控乐趣的同时，无需为车辆可靠性担忧。

总体而言，深蓝SL03的易损件检查兼顾了动力系统的专业性与日常使用的实用性。纯电版聚焦三电系统的精准维护，增程版则在此基础上延伸至发动机部件，而雨刮器、轮胎等常规件的检查则覆盖全版本。这种针对性的保养方案，既匹配了其12.99万-14.69万的价格定位，又保障了车辆在长续航、高智能配置下的稳定运行，让车主在日常使用中能充分体验到后置后驱的操控感、L2级辅助的安全性，以及大空间（后备厢473L+前备厢70L）的实用性，真正实现了“科技平权”理念下的用车价值。