蔚来ES6的电池租赁方案具体是怎样的?
蔚来ES6的电池租赁方案以“车电分离”为核心,通过每月1128元的租金使用100kWh电池包,同时降低初始购车成本。该方案将电池与车身分离购买,以2025款100kWh车型为例,用户无需一次性支付电池费用,购车价可在33.80万元基础上进一步降低,2025款30万台纪念版100kWh车型采用此方案时购车价为24.18万元,大幅减轻了用户的资金压力。电池的维护、升级等服务均由品牌负责,用户还能依托全国超2931座换电站实现3分钟快速补能,100kWh电池包CLTC纯电续航达650km,兼顾长续航与补能效率。此外,该方案支持电池买断,已付租金可抵扣买断费用,为不同用车周期的用户提供了灵活选择,配合蔚来“可充可换可升级”的能源服务体系,既降低了购车门槛,又解决了纯电车型的补能焦虑,充分体现了品牌以用户为中心的服务理念。

从方案细节来看,蔚来ES6的电池租赁方案分为标准续航与长续航两种选择,其中100kWh长续航版本的月租统一为1128元,这一价格覆盖了电池的使用权与品牌提供的全周期服务。以2025款100kWh车型为例,原本33.80万元的整车价在车电分离后大幅降低,而30万台纪念版100kWh车型的租电方案购车价更是低至24.18万元,直接省去了一次性支付电池成本的压力。值得注意的是,选择该方案后,电池的维护、升级等全由品牌负责,用户无需承担电池衰减、故障维修等后续成本,进一步提升了用车的省心程度。
在成本灵活性上,该方案为用户提供了多样化的选择空间。若用户预期用车时间小于5年,租电模式的优势尤为明显:以五年租期计算,“租四送一”的优惠可将每月租金摊至582.4元,五年总租金约3.49万元,相比一次性购买电池节省7万元左右;若用车时间超过5年,还可选择买断电池,已支付的租金可抵扣22080元的电池费用,实际支出更贴合长期用车需求。此外,2026年1月推出的限时政策中,使用BaaS方案购买新ES6可节约购置税4779元,锁单用户还能享受5折选装、1年免费换电及5年NOP+免费使用权,进一步降低了综合用车成本。
从用户体验角度,电池租赁方案与蔚来的换电技术形成了完美互补。车辆搭载的100kWh电池包实现CLTC续航650km,配合全国超2931座换电站,用户可在3分钟内完成换电补能,彻底解决了纯电车型充电等待的痛点。即使是日常使用75kWh电池的用户,长途出行时也可临时升级至100kWh电池,日均仅需50元,兼顾了日常通勤与长途出行的续航需求。同时,该方案并不影响车辆的性能表现:双电机四驱系统带来360kW总功率,0-100km/h加速仅需4.5秒,动力体验与整车购买版本完全一致。
综合来看,蔚来ES6的电池租赁方案通过车电分离降低了购车门槛,以灵活的租金模式适配不同用户的现金流规划,配合换电技术与限时优惠政策,既解决了纯电车型的补能焦虑,又提升了用车的经济性与便捷性。无论是短期换车的用户,还是长期用车的家庭,都能在该方案中找到适合自己的选择,充分体现了蔚来以用户需求为核心的服务理念。
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