蔚来ET7的续航里程与特斯拉Model S相比哪个更优？

蔚来ET7的续航里程综合表现优于特斯拉Model S。从核心续航参数来看，蔚来ET7提供75kWh、100kWh及150kWh三种电池版本，CLTC工况下对应续航分别为530km、705km和1000km，其中150kWh版本的1000km续航显著领先于特斯拉Model S双电机版的715km CLTC续航；即使是100kWh版本的ET7，其705km续航也与Model S基本持平。更关键的是，蔚来ET7搭载的换电技术可实现约3分钟快速补能，配合全国超3000座换电站的布局，补能灵活性远超仅依赖快充的Model S，这让ET7的长续航在实际使用中更具实用性——无论是日常通勤、城市周边出行，还是长距离城际旅行，都能有效减少补能等待时间，进一步放大了续航优势。

从续航实用性维度看，蔚来ET7的多电池版本设计为用户提供了更灵活的选择空间。对于日常通勤为主的用户，75kWh版本530km的续航已能覆盖一周左右的城市出行需求；若需兼顾中短途城际旅行，100kWh版本705km的续航可减少中途补能频率；而150kWh版本的1000km续航，更是能轻松应对跨城长途出行，甚至部分用户可实现“一箱电”往返相邻省份，极大降低了续航焦虑。相比之下，特斯拉Model S仅提供100kWh电池版本，715km的CLTC续航虽能满足日常及中短途需求，但面对超500km以上的长途旅行时，用户需提前规划充电站点，且快充等待时间（约1小时）会增加出行耗时。

补能体验的差异进一步拉开了两款车型的实际续航优势。蔚来ET7的换电技术不仅解决了快充等待的痛点，还能通过电池租赁服务降低购车门槛——用户可选择车电分离模式，每月支付电池租金即可使用车辆，后续还能根据需求灵活升级电池包容量。截至2024年，蔚来全国换电站数量已超3000座，覆盖主要高速路网和城市核心区域，用户在长途旅行中可通过换电快速补能，无需像Model S用户那样依赖超充站布局。即便选择快充，ET7的180kW快充功率也能在0.8小时内完成10%-80%的电量补充，满足紧急补能需求。

从三电技术与质保保障来看，蔚来ET7的优势同样明显。其搭载的高效电驱系统配合能量密度更高的150kWh半固态电池（部分版本），在提升续航的同时保证了动力输出的稳定性；而整车五年或12万公里、三电系统终身质保的政策，也为用户提供了更长期的使用保障。特斯拉Model S虽拥有250kW的快充功率优势，但其整车四年或8万公里的质保政策，在长期使用成本上稍逊于ET7。

综合来看，蔚来ET7通过多电池版本的续航覆盖、换电技术带来的补能灵活性，以及更完善的质保服务，在续航与实际使用体验上形成了全面优势。而特斯拉Model S虽在快充功率上略有领先，但单一的电池版本和依赖快充的补能方式，使其在续航实用性与补能便利性上难以与ET7抗衡。对于注重续航覆盖范围、补能效率及长期使用保障的用户而言，蔚来ET7无疑是更优选择。