问界M9的车主们平时的平均油耗大概是多少？

问界M9增程版车主的平均油耗普遍稳定在7-8升/100km区间，具体数值会随行驶场景与驾驶习惯略有浮动。作为车长超5.2米、整备质量超2.6吨的大型SUV，这一油耗表现已优于同级别传统燃油SUV普遍的8-12升/100km水平。从实测数据来看，金V博主“类星频道”在均速110km/h的高速工况下测得油耗8升，全程综合油耗约7.7升；2024新能源超级测试的冬季场景中，寒冷区馈电油耗8.83升、低温区8.33升，即便低温亏电仍保持竞争力。日常通勤时，依托266-290km的CLTC纯电续航，多数车主可实现“零油耗”出行；长途自驾切换燃油优先模式，65L油箱结合亏电6.9-7.3升的官方标定油耗，能有效减少补能频次。其搭载的1.5T增程器与华为电驱技术，配合纯电优先的驱动逻辑，既保证了496马力的强劲动力，又通过0.279的风阻系数优化能耗，真正实现了大型SUV动力与经济性的平衡。

从车主的真实反馈来看，不同场景下的油耗差异更能体现车辆的能耗适应性。有车主在国庆期间穿越河北围场、多伦等地区，因充电设施有限全程依赖燃油，油耗虽略升至10升以上，但对比同级别燃油SUV在复杂路况下的表现仍具优势；而另一位车主自驾蒙东到东三省大环线，全程燃油驱动的平均油耗稳定在7-8升，与官方测试数据基本一致。部分车主提到高速120km/h巡航时油耗约7升，甚至比4.0T的大型豪华SUV更省油；还有车主从河南周口自驾新疆，3490公里行程中因结合低速纯电行驶，平均油耗低至4.0升，每公里成本仅0.41元，印证了“长途不焦虑、短途零油耗”的使用场景。值得注意的是，驾驶模式对油耗影响明显：智能模式下若频繁切换动力源，油耗可能升至9-11升，而选择燃油优先模式并合理规划充电，能有效控制能耗。

问界M9增程版的油耗优势，离不开技术层面的深度优化。其搭载的1.5T四缸增程器采用高效米勒循环，配合华为电驱系统的智能能量管理，可根据工况自动调节增程器启停与输出功率，避免不必要的燃油消耗。鸿蒙智行的算法赋能更是关键：通过智能能量回收、工况自适应调节等功能，车辆能实时优化动力分配，例如在高速巡航时保持增程器高效运转区间，城市拥堵时优先纯电驱动。此外，车辆风阻系数低至0.279，配合轻量化车身设计与空气动力学套件，进一步降低了行驶阻力，让这台超过5.2米的大型SUV在能耗控制上媲美中型车。纯电车型则依托800V高压平台，实现30%-80%充电仅需15分钟，CLTC续航605-630km，完全覆盖城市通勤与中长途出行，且每百公里电耗仅17.4-18.1kWh，按家用电价计算成本不足10元，长期使用经济性显著。

作为鸿蒙智行旗下的旗舰车型，问界M9通过增程与纯电双路线，精准覆盖了不同用户的需求。增程版以“纯电通勤、燃油长途”的模式解决续航焦虑，亏电油耗仍低于同级别燃油车；纯电版则凭借长续航与快充能力，满足对环保与效率有更高要求的用户。无论是日常代步的零成本出行，还是长途自驾的低油耗表现，问界M9都展现出大型SUV中少见的能耗控制能力，而华为技术的深度赋能，更让其在智能能耗管理上形成差异化优势，为用户带来“豪华不费油、强劲又经济”的使用体验。