新款极氪001的座椅舒适性有哪些改进？

新款极氪001的座椅舒适性围绕“全乘员、全场景舒适体验”进行了全方位升级，从硬件材质到功能配置均实现了质的提升。硬件上采用8层结构与54mm高密度发泡材料，兼具支撑滤震性与柔软耐磨触感；功能上全系高标配，前排座椅标配加热、通风、10点按摩气袋及6种按摩模式，后排配备电动调节、加热、通风与可调节座椅的液晶触控屏，配合三温区控制满足个性化需求；设计丰富细节配置，前排支持腰部支撑等多维度电动调节，后排有中央控制系统及震动马达，还有冥想模式；提供老款车主无损加装腰托、更换座椅材质的升级方案，24款Z套件自适应赛车座椅侧翼可调兼顾性能与舒适；内饰材质、配色布局优化提升视觉舒适度，配合悬挂调校强化舒适体验。

2026款极氪001在座椅舒适性上的升级更具针对性，核心围绕“全乘员覆盖”实现功能下放。此前仅顶配车型缺失的第二排座椅通风，在2026款全系车型中成为标配，配合前排已有的通风功能，彻底解决了夏季前后排乘客的闷热问题；新增的第二排座椅按摩功能，与前排10点按摩气袋、6种按摩模式形成呼应，让五座乘客都能享受到长途驾乘的疲劳缓解体验。后排还支持选装腿托与脚踏，对于家庭用户或商务场景下的后排乘客而言，腿部支撑的灵活性大幅提升，配合3005mm轴距带来的宽敞空间，即便长时间乘坐也不会有压抑感。

操作便利性的优化进一步强化了舒适体验。副驾驶座椅可通过后排中央扶手的液晶触控屏直接调节位置，后排乘客无需起身就能调整出更舒适的腿部空间；中央扶手集成了空调、多媒体等控制功能，配合三温区独立空调，每个座位的乘客都能根据自身需求设置温度，细节处体现对全场景需求的考量。同时，2026款全系标配的电动吸合门与多层隔音玻璃，有效降低了外界噪音与振动的干扰，让座椅的舒适配置在更静谧的环境中发挥更大作用。

作为定位“猎装轿跑”的中大型车，新款极氪001并未因舒适升级牺牲性能优势。95度四驱Max版仍保持3.08秒的零百加速，103度四驱Ultra版更是达到2.83秒，实现了性能与豪华舒适的平衡。值得一提的是，极氪将这些高端座椅配置下放至全系车型，起售价仅26.98万，对比同级别车型展现出更高的性价比，延续了品牌“用户中心”的理念。此外，针对老款车主推出的无损升级方案，也让更多用户能享受到新款座椅的舒适体验，进一步强化了品牌与用户的连接。

整体来看，2026款极氪001的座椅舒适性升级，不仅是硬件与功能的堆砌，更是对“全乘员、全场景”需求的深度响应。从材质的选择到功能的下放，从细节的优化到性能的平衡，每一处调整都旨在让不同场景下的乘客都能获得舒适体验，既补齐了豪华舒适的短板，也巩固了其“性能与舒适兼顾”的差异化标签，为中大型电动车市场树立了新的舒适标杆。