新款极氪001的价格区间和老款相比有变化吗？

新款极氪001的价格区间与老款相比有明显调整，整体呈现“起售价下探、配置梯度更丰富”的特点。老款极氪001的售价区间为30-38.6万元，而后续迭代的新款车型通过价格优化与配置扩容，逐步降低了购车门槛：2024款起售价降至26.9万元，较老款下调3.1万元；2025款进一步新增WE版95kWh后驱入门车型，起售价下探至25.9万元，价格区间覆盖25.9-32.9万元；2026款虽入门价较2025款最低配微涨1.08万至26.98万，但同价位段配置实现升级，顶配价格与2025款持平，同时通过动力、续航、智能硬件的全面强化，让价格调整与产品力提升形成匹配。这种价格变动并非单纯的数字调整，而是极氪基于用户需求优化产品结构的体现——既通过入门款降低了新能源性能车的准入门槛，又通过中高配车型的技术升级，保留了品牌对“性能与豪华”的核心追求，为不同预算的消费者提供了更精准的选择空间。

从动力与续航维度看，新款极氪001的价格调整始终与核心性能升级同步。2025款后驱版提供421马力输出，CLTC续航覆盖722-750km，四驱版则以789马力实现3.3-3.5秒零百加速；2026款在此基础上进一步强化，后驱版马力提升至503匹，CLTC续航最高达810km，四驱版更是将马力推至925匹，零百加速缩短至2.83-3.08秒，同时全系快充时间从2025款的0.19-0.25小时（10-80%）压缩至0.12-0.17小时，补能效率显著提升。这种“价格与性能匹配”的逻辑，让消费者能清晰感知到每一分预算对应的价值增量。

智能与硬件配置的迭代，是新款极氪001价格调整的另一层支撑。2026款将芯片算力从2025款的最高508 TOPS升级至700 TOPS，搭载禾赛激光雷达与千里浩瀚H7辅助驾驶系统，支持L3级辅助驾驶选装；车机屏幕也从OLED升级为3.5K分辨率的MINI LED，显示效果更细腻。舒适配置上，全系标配29扬声器杜比全景声、前后排座椅按摩/通风/加热及电动吸合门，2026款Ultra+版还新增可变色天窗与屏幕旋转功能，豪华感进一步强化。这些配置的升级，让中高配车型的价格保持合理性，也让入门款在低价基础上仍具备竞争力。

极氪001的价格调整始终围绕“性能与豪华兼顾”的品牌理念展开。无论是2025款通过新增入门车型降低门槛，还是2026款以微涨价格换取动力、智能的全面升级，本质都是在平衡“性价比”与“品牌调性”。2026款保留了掀背造型（后备厢最大2144L）与无框车门的运动基因，同时通过900V高压平台、700 TOPS算力芯片强化科技标签，既满足家庭用户对空间与舒适的需求，又契合性能爱好者对驾驶乐趣的追求，精准覆盖中高端新能源用户的综合诉求。

整体而言，新款极氪001的价格变动并非孤立的数字调整，而是“产品结构优化+性能智能升级”的综合结果。从老款的30万+区间到2026款的26.98-32.98万，极氪通过分层定价策略，既降低了性能新能源的准入门槛，又通过技术迭代让中高配车型保持核心竞争力，最终实现了“价格梯度更清晰、产品价值更精准”的市场布局，为消费者提供了覆盖不同预算与需求的选择方案。