极氪001的电机总功率和扭矩是多少？百公里加速时间

极氪001的电机总功率、扭矩及百公里加速时间因车型版本不同而有所差异，其中单电机后驱车型最大功率310-370kW、峰值扭矩440-535N·m，百公里加速4.98-6.3秒；双电机四驱车型总功率580-680kW、总扭矩810-913N·m，百公里加速2.83-3.5秒。作为极氪品牌的旗舰掀背车，极氪001通过梯度化的动力配置，既满足了日常通勤的实用性需求，又以超跑级的加速性能（如2026款103度四驱Ultra版2.83秒破百）诠释了“性能与豪华并重”的设计理念。其全系基于800V/900V高压架构打造，配合大电池组（95-103kWh），在强劲动力输出的同时兼顾了续航表现，而双电机车型标配或选装的双腔空气悬挂与电磁感应悬挂，更让动力输出线性且抓地力出色，实现了性能与操控的协同提升。

从具体车型来看，入门级的2025款WE版95kWh后驱车型总功率310kW、扭矩440N·m，百公里加速6.3秒，足以应对日常城市通勤与高速超车需求；进阶的2026款103度后驱Max版将功率提升至370kW、扭矩535N·m，加速缩短至4.98秒，动力响应更敏捷。双电机车型中，2025款ME版100kWh四驱总功率580kW、扭矩810N·m，3.3秒破百的成绩已达性能车水准；而2026款103度四驱Ultra版则以680kW总功率、913N·m扭矩实现2.83秒的超跑级加速，配合双腔空气悬挂与电磁感应悬挂，加速时抓地力均匀，动力输出无顿挫感。

技术层面，极氪001全系搭载800V/900V高压架构，大电池组（95-103kWh）不仅支撑强劲动力，还实现CLTC续航675-810km的平衡。双电机车型的电动四驱系统与智能底盘协同，过弯时侧向G值可达1.4G，兼顾操控稳定性与乘坐舒适性。补能效率同样亮眼，双电机车型快充10%-80%仅需7-15分钟，配合31L前备厢与2144L扩展后备厢，长途出行无需担忧续航与储物空间。

用户体验上，极氪001做到了性能与实用的兼容。入门版25.9万元的定价降低性能车门槛，5门5座掀背设计满足家庭使用；高阶的Ultra+版则通过赛道模式、L3级辅助驾驶等配置，为性能爱好者提供专业驾驶体验。全系标配的540度全景影像与透明底盘，让新手也能轻松驾驭5米长的车身，进一步拓宽了用户群体。

总体而言，极氪001通过梯度化动力配置覆盖不同需求，从日常通勤到赛道驰骋均能适配。其将猎装造型、豪华配置与纯电性能深度融合，依托高压架构、智能底盘等技术，既保留了性能车的驾驶乐趣，又兼顾家用场景的实用性，成为“可家用性能车”的典型代表。