极氪007GT的上牌费用需要多少？

极氪007 GT的上牌费用需结合车型配置与上牌方式综合判断，官方渠道或经销商代办的上牌服务费多在500元左右，若选择自行办理则仅需120元基础工本费。

作为极氪旗下定位“电动旅行车”的2025款车型，极氪007 GT以20.29-25.29万的官方指导价覆盖4款配置，其上牌总费用包含购置税、交强险及服务费三大部分：购置税根据车型从8977.88元至11190.27元不等，交强险为950元/年，而服务费因代办或自办存在差异——代办时黄石、南京等地参考价为500元，自办则仅需支付车管所工本费120元，且交付方会提前准备好全套上牌资料，车主半天即可完成验车选号流程。这款车不仅在费用上提供灵活选择，更凭借800V高压平台（10-80%快充最快10.8分钟）、全系标配的禾赛激光雷达与英伟达双芯片智驾系统，以及2925mm轴距带来的645L后备厢空间，实现了性能与实用的平衡，让用户在购车后能更便捷地开启电动出行体验。

作为极氪旗下定位“电动旅行车”的2025款车型，极氪007 GT以20.29-25.29万的官方指导价覆盖4款配置，其上牌总费用需结合购置税、交强险及服务费综合计算。其中购置税根据车型配置明确标注：后驱75kWh版为8977.88元，后驱100kWh版9862.83元，四驱75kWh版10305.31元，四驱100kWh版11190.27元；交强险为国家统一标准的950元/年；上牌服务费则因办理方式不同有所差异，官方或经销商代办参考价约500元，若车主选择自行办理，仅需支付120元车管所工本费，且交付方会提前准备好全套上牌资料，车主半天即可完成验车选号流程，大幅降低了上牌的时间成本。

这款车的核心技术亮点同样值得关注：全系搭载800V高压平台，75kWh车型10-80%快充仅需0.18小时，100kWh车型0.25小时，补能效率接近“加油式”体验；高阶智驾配置全面下放，标配1颗探测距离300m的禾赛ATX激光雷达、英伟达Orin-X双芯片（508TOPS算力），支持ZEEKR AD L2级辅助驾驶，540度全景影像、记忆泊车等功能让日常通勤更轻松；性能表现也十分亮眼，四驱版最大功率646马力，0-100km/h加速仅2.95秒，后驱版421马力，加速5.2-5.3秒，兼顾运动感与实用性。

空间方面，极氪007 GT作为中型旅行车，轴距达2925mm，后备厢容积645L，放倒后排座椅后可扩展至1737L，加上20-53L的前备厢，足以满足家庭出行或载物需求；舒适配置上，全系标配前排座椅加热/通风/按摩、后排座椅加热/电动调节、23扬声器音响、MINI LED中控屏，进一步提升了驾乘质感。

极氪007 GT延续了品牌“科技平权”的主张，以20万级价格提供30万级的技术体验，在电动旅行车细分市场中形成了独特优势。其上牌费用结构清晰透明，办理方式灵活，配合强大的产品力，为用户带来了从购车到用车的全流程便捷体验，是兼顾性能、实用与性价比的优质选择。