荣威i5全款购买和贷款购买哪个更划算？

荣威i5全款购买与贷款购买的划算性需结合个人经济状况与需求综合判断，全款购车在总支出上更具成本优势，贷款购车则能显著降低前期资金压力。从参考信息来看，以2021款1.5LCVT星耀版为例，全款落地约95407元，贷款三年总花费约95166元，二者差异微小；而部分车型如自动互联领豪版，贷款因利息等额外费用会比全款多出6258元，可见全款通常能避免不必要的支出。不过贷款购车首付仅需30%，像手动钻石版首付低至19470元，月供1538元的方案，能让预算有限的消费者提前拥有车辆，同时保留资金用于其他周转。荣威i5作为主打高性价比的家用车，全系燃油车型覆盖6.89-12.58万价格区间，搭配四年或15万公里超长质保、2680mm轴距的实用空间与标配的10.25英寸双屏等配置，无论选择哪种购车方式，都能满足家庭出行的核心需求，关键在于根据自身资金充裕度与现金流规划做出适配选择。

从具体车型的全款成本来看，入门款2026款1.5L手动舒享版官方指导价6.89万，全款购车需叠加购置税6097.35元、保险约5000元及上牌费500元，总支出约8.05万，无任何额外费用，提车流程仅需提交身份材料、完成缴费即可，无需等待金融审批，适合预算充足且追求高效提车的用户。而中高配车型如2026款自动尊荣版，全款总支出约8.59万+7601.77元购置税+6000元保险+500元上牌费=9.99万，相比贷款购车，若选择有息贷款，36期利率4%时，贷款5.91万的总利息约7100元，总支出会比全款多出近万元，进一步体现全款在成本上的优势。

贷款购车的核心价值在于资金灵活性，以常见的“首付30%+36期免息”方案为例，2026款自动豪华版（8.09万）首付仅需2.43万，剩余5.66万分36期还款，月供约1572元，若厂家提供免息政策，总支出仅比全款多2000-3000元金融服务费，适合月收入稳定但前期资金紧张的年轻家庭。此外，若用户能将保留的资金用于年化收益高于贷款利率（通常4%-6%）的投资，贷款反而能实现资金的增值利用，比如将首付外的5万元用于年化5%的理财，3年收益约7500元，足以覆盖金融服务费，甚至实现收益盈余。

需要注意的是，贷款购车需关注隐性成本，部分非免息贷款产品会收取较高利息，以手动STD CNG版（7.78万）为例，若选择36期有息贷款，贷款5.45万、利率6%时，总利息约9810元，总支出会比全款多出近万元，因此优先选择厂家官方免息政策能最大程度降低成本。同时，贷款流程需提交收入证明、征信报告等材料，审批周期通常为3-5天，提车周期略长于全款。

综合来看，荣威i5全款与贷款的选择并无绝对优劣，预算充足且追求成本最小化的用户，全款是更直接的选择；而预算有限但月收入稳定，或希望保留资金用于其他规划的用户，贷款（尤其是免息贷款）能提供更灵活的解决方案。结合荣威i5的实用空间、均衡配置与超长质保，无论哪种方式，都能满足家用车的核心需求，关键在于匹配自身的资金状况与使用场景。