荣威i5新款的价格区间是多少，性价比如何？

荣威i5新款（含2023/2024/2026款）官方指导价区间为6.89万至12.58万元，凭借“高配置+低价格”的核心优势，在10万内紧凑型轿车市场中性价比突出。作为上汽“科技普惠”理念的落地车型，它打破了“低价车减配”的行业惯性：入门版（6.89万）即标配双10.25英寸屏、车身稳定控制、胎压显示等合资级配置，无明显短板；中高配车型进一步升级电子驻车、仿皮座椅，甚至L2级辅助驾驶，覆盖家用代步到智能出行的多元需求。同时，四年或15万公里的超长质保、5.98L/100km的低油耗（手动挡），以及92号汽油的适配性，大幅降低了后期用车成本，精准契合首次购车用户与下沉市场的需求，堪称“国民家轿”的实用之选。

从动力与油耗的平衡来看，荣威i5全系搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5挡手动或CVT变速箱，手动挡车型油耗低至5.98L/100km，CVT车型为6.38L/100km，且支持92号汽油，日常通勤成本显著低于同级别竞品。以年行驶1.5万公里计算，手动挡车型每年油费支出仅需约6000元（按92号汽油7.5元/L估算），经济实用性突出。同时，其空间表现也符合家用需求，轴距达2680mm，后备厢容积422L，后排支持整体放倒，能轻松容纳婴儿车、行李箱等大件物品，满足家庭日常储物与短途出行的装载需求。

在智能配置方面，荣威i5的入门版就配备了双10.25英寸屏、CarPlay/CarLife/HiCar互联功能，打破了低价车“无智能”的传统认知。中高配车型进一步升级，部分版本搭载斑马车机系统，支持OTA升级与车联网，540度全景影像则提升了停车便利性，L2级辅助驾驶（含全速自适应巡航、主动刹车）能有效降低长途或拥堵路段的驾驶疲劳。行政版还新增主驾电动调节与前排座椅加热，为用户带来更舒适的驾乘体验。

用户体验层面，荣威i5的驾驶友好度较高，电动助力转向轻盈，CVT变速箱换挡平顺，即使是新手也能轻松操控。四年或15万公里的超长质保政策，覆盖了多数家庭的用车周期，减少了后期维修的顾虑。此外，品牌还提供新车交付仪式、专属试驾、定期车辆检测、免费保养提醒及24小时道路救援等服务，进一步提升了用户的用车体验。

综合来看，荣威i5以亲民的价格区间、丰富的配置、经济的使用成本以及可靠的质保政策，精准满足了首次购车用户与家庭用户的核心需求。其“科技普惠”的理念，让更多消费者以较低预算享受到智能与安全配置，在10万内紧凑型轿车市场中展现出强劲的竞争力，是一款兼具实用性与性价比的国民家轿。