荣威品牌入门级车型有哪些，最便宜的多少钱？

荣威品牌入门级车型涵盖燃油与新能源领域，包括荣威i5、荣威RX5 2021款、新款荣威D5X及纯电车型荣威D6，其中价格最亲民的是荣威i5，叠加优惠后落地价可低至约4万元。

从燃油车阵营来看，荣威i5作为经典入门轿车，官方指导价6.89-9.09万，当前享20000元现金优惠及线下3000-5000元叠加补贴，部分区域置换政策加持下，2023款手动挡最低配落地价可控制在4万元内，成为品牌价格门槛的“守门员”；新能源领域则有荣威D6纯电车型，限时一口价7.98万起，450km续航版本兼顾实用性与经济性，满足城市通勤需求。此外，荣威RX5 2021款、新款荣威D5X等车型也以相对亲民的定价覆盖不同细分市场，为消费者提供多元选择。

从燃油车阵营来看，荣威i5作为品牌入门级轿车的核心车型，官方指导价区间为6.89万至9.09万，目前市场优惠力度显著。除了20000元的现金优惠外，线下门店还提供3000至5000元的叠加补贴，部分省份及厂家推出的置换政策进一步降低购车成本，使得2023款手动挡最低配车型的落地价可控制在4万元以内，成为品牌价格门槛的“守门员”。其车型覆盖手动挡与自动挡版本，2024款1.5L自动挡车型官方指导价8.59万元，2023款则包含两款手动挡与两款自动挡车型，满足不同用户的驾驶偏好。

新能源领域中，纯电车型荣威D6主打性价比，官方指导价9.98万至13.98万，当前限时一口价7.98万起，全系采用纯电动力。入门版本续航里程达450km，还提供520km续航版本供选择，其中450km续航版标定电耗为10.6kWh/100km，按电费谷时0.3元/度计算，每公里成本不足0.03元，兼顾实用性与经济性，可满足日常城市通勤需求。此外，新款荣威D5X作为新能源车型的补充，入门级裸车起步价10.98万，因绿牌政策无需缴纳购置税，落地价顶多11.5万；豪华版纯电续航135公里，指导价12.98万起，优惠后裸车11.98万起，落地12.5万起，为注重续航与配置的用户提供选择。

荣威RX5 2021款则覆盖燃油车的中端入门市场，官方指导价9.33万至13.98万，以株洲市场为例，PLUS 330TGI手动国潮智享版售价10.38万，目前无明显优惠，全款落地价约12.0029万，凭借SUV的空间优势吸引家庭用户。这些车型从燃油到新能源、从轿车到SUV，形成了梯度化的入门产品矩阵，覆盖不同预算与使用场景的消费需求。

整体而言，荣威品牌通过燃油与新能源车型的协同布局，构建了层次丰富的入门级产品体系。荣威i5以4万元级的落地价树立价格标杆，荣威D6、D5X等新能源车型则在续航与经济性上发力，荣威RX5 2021款则填补了入门SUV的市场空白，为消费者提供了多元化的购车选择，既满足了预算有限用户的代步需求，也覆盖了对新能源、空间有要求的用户群体。