问界M8低配版和高配版的实际成交价差距大吗？

问界M8低配版和高配版的实际成交价差距较为显著，官方指导价层面相差9万元。

这一差距并非简单的配置堆砌，而是基于用户核心场景的精准细分：低配版以35.98万元的价格聚焦5座长续航需求，搭载单电机后驱系统、705km CLTC纯电续航，配合1086L超大后备厢，完美适配家庭长途出行或日常载物场景；高配版则以44.98万元升级为6座四驱布局，双电机系统带来526马力的强劲动力，后排标配中央控制系统、第三排座椅加热与靠背调节，更贴合多孩家庭或商务接待的多人乘坐需求。两者均搭载华为乾崑ADS智驾、800V超充平台与双腔空气悬挂等旗舰配置，9万元差价对应驱动形式、座位布局与后排功能的核心升级，无冗余溢价，属于同车系内场景差异化的合理价格区间。

这一差距并非简单的配置堆砌，而是基于用户核心场景的精准细分：低配版以35.98万元的价格聚焦5座长续航需求，搭载单电机后驱系统、705km CLTC纯电续航，配合1086L超大后备厢，完美适配家庭长途出行或日常载物场景；高配版则以44.98万元升级为6座四驱布局，双电机系统带来526马力的强劲动力，后排标配中央控制系统、第三排座椅加热与靠背调节，更贴合多孩家庭或商务接待的多人乘坐需求。两者均搭载华为乾崑ADS智驾、800V超充平台与双腔空气悬挂等旗舰配置，9万元差价对应驱动形式、座位布局与后排功能的核心升级，无冗余溢价，属于同车系内场景差异化的合理价格区间。

从配置细节来看，低配版虽定位入门，却保持了问界M8的豪华基准线：192线顶置激光雷达与华为乾崑ADS 4.0系统确保智驾能力不打折扣，鸿蒙座舱、19扬声器音响、前排座椅通风加热按摩等配置一应俱全，即便是低配用户也能享受到旗舰级的智能与舒适体验。而高配版则在这些基础上，针对多人场景进行了深度优化：6座布局下第二排独立座椅延续了按摩、通风、加热功能，第三排座椅支持靠背调节与加热，配合后排隐私玻璃与多层隔音玻璃，让每一位乘客都能获得舒适的乘坐感受；四驱系统的加入也提升了车辆在复杂路况下的通过性，更适合需要频繁接送家人或客户的用户。

续航与充电方面，低配版凭借705km的长续航优势，成为长途出行的理想选择，而高配版虽然因四驱系统续航略降至625km，但两者均搭载800V超充平台，30%至80%的充电仅需15分钟，高效补能能力有效缓解了长途出行的充电焦虑。这种设计既照顾了对续航有极致需求的用户，也满足了对动力与多人乘坐有要求的用户，体现了问界M8对不同使用场景的精准覆盖。

综合来看，问界M8低配与高配的9万元差价，是基于用户核心需求差异的合理定价。无论是追求长续航与大空间的家庭用户，还是需要多人乘坐与四驱性能的商务用户，都能在问界M8的产品序列中找到匹配自身需求的版本，而全系统一的智能与豪华配置，也让不同版本的用户都能享受到同等水准的体验。