Model 3是哪一年进入市场的？

特斯拉Model 3最早于2017年正式进入市场，开启了特斯拉面向大众市场的电动化布局。这款纯电动中型轿车自发布以来，凭借持续迭代的技术与产品力，成为全球电动汽车市场的标杆车型之一。2017年进入市场后，Model 3逐步拓展全球版图，2019年登陆中国并实现国产，而2025款作为其迭代版本，更在技术、性能与智能体验上实现了全面升级：价格覆盖23.55万-33.95万的大众消费区间，长续航后轮驱动版CLTC续航达830km，高性能版3.1秒破百的动力与HW 4.0×2芯片的720TOPS算力兼顾驾驶激情与智能安全，同时2875mm轴距搭配前备厢+后备厢的灵活储物空间，以及全系标配的座椅通风、多屏交互等配置，进一步夯实了其在中型电动车市场的竞争力。

2017年Model 3的上市，是特斯拉从高端市场向大众市场渗透的关键一步。在此之前，特斯拉的产品线以Model S和Model X为主，定位豪华市场，而Model 3凭借相对亲民的价格和均衡的产品力，迅速打开了更广泛的消费群体。2019年，Model 3正式进入中国市场，同年12月上海超级工厂完成首批国产Model 3交付，这不仅加速了特斯拉在华的本土化进程，也让中国消费者更便捷地接触到这款热门车型。随着市场需求的增长，特斯拉持续对Model 3进行迭代，2025款的推出更是集合了品牌最新的技术成果，进一步巩固了其在中型电动车领域的地位。

从技术层面看，2025款Model 3在续航与充电效率上的提升尤为显著。长续航后轮驱动版搭载78.4kWh三元锂电池，CLTC续航达到830km，配合标配的电池预加热功能，有效缓解了冬季续航衰减问题；高性能版和长续航全轮驱动版支持250kW快充，短时间内即可补充大量电量，满足用户长途出行的补能需求。动力性能方面，不同版本的差异化设定兼顾了多元需求：高性能版双电机四驱系统可输出343kW总功率，3.1秒破百的加速性能带来强烈的驾驶快感；长续航全轮驱动版以3.8秒的加速成绩平衡了性能与续航；而后驱版则以6.1秒的加速和更优的能耗表现，适配日常通勤场景。

智能与安全配置是2025款Model 3的另一大亮点。HW 4.0×2芯片提供720TOPS算力，为L2+级驾驶辅助奠定基础，用户还可根据需求选装L3级功能；全系标配主动刹车、车道保持等安全功能，前排中央气囊的加入进一步提升了碰撞防护能力。座舱体验上，15.4英寸中控屏与后排8英寸屏形成多屏交互，AMD Ryzen芯片保证了操作流畅度；前排座椅通风/加热、256色氛围灯等配置，也让驾乘舒适性得到提升。空间设计上，2875mm轴距带来宽敞的后排腿部空间，前备厢88L与后备厢682L的组合，加上后排比例放倒功能，可灵活应对大件物品储物需求。

作为特斯拉“软件定义汽车”理念的践行者，Model 3通过FOTA远程升级持续优化功能，让车辆在生命周期内保持“进化”。从2017年进入市场到2025款的迭代，Model 3始终围绕用户需求调整产品策略，在性能、智能、实用性等维度不断完善。如今，这款车型不仅是特斯拉销量的核心支撑，更以其技术基因和市场表现，推动着全球电动汽车产业的发展，成为大众市场中兼具标杆性与影响力的纯电动中型轿车。