荣威RX5的油耗在同级别SUV中属于什么水平？

荣威RX5的油耗在同级别紧凑型SUV中处于优秀水平，兼顾动力性能与燃油经济性的平衡表现可圈可点。从官方数据来看，其搭载的1.5T直喷涡轮增压发动机（15C4E）配合7挡湿式双离合变速箱，实现了NEDC综合油耗6.9L/100km、WLTC综合油耗7.45L/100km的成绩，对比同级别多数车型7.8-8.5L/100km的WLTC油耗区间，优势较为明显。而在用户实际驾驶场景中，城市拥堵路况下油耗约7.5-8.5L/100km，城郊高速则低至6.5-7.5L/100km，波动范围可控且未因追求低油耗牺牲动力——1500rpm即可爆发285N·m的最大扭矩，181马力的输出让起步、超车响应迅速，配合运动模式还能满足驾驶乐趣需求。这种“动力不妥协、油耗更经济”的表现，既得益于直喷技术、宽扭矩区间等高效动力设计，也离不开品牌对变速箱平顺性与传动效率的调校，再结合10.49万的亲民价格与2708mm轴距带来的实用空间，进一步凸显了其在同级别中的综合竞争力。

从技术层面拆解，荣威RX5的油耗优势并非偶然。其搭载的15C4E型号1.5T发动机采用直喷技术，能更精准地控制燃油喷射量，提升燃烧效率；铝合金缸体的轻量化设计则减少了车身负重，间接降低了能耗。与之匹配的7挡湿式双离合变速箱，相比同级别常见的干式双离合，不仅在平顺性上更优，还通过优化传动比，让动力传递更直接，避免了不必要的能量损耗。多连杆独立后悬挂的配备，也在保证滤震效果的同时，未过度增加车身重量，进一步巩固了燃油经济性的基础。

用户实际用车成本的反馈也印证了这一优势。以WLTC综合油耗7.45L/100km计算，按92号汽油每升7.5元的价格，每公里油费仅约0.56元。假设用户每日通勤50公里，每月油费支出不足850元，相比同级别WLTC油耗8L的车型，每月可节省近60元，长期使用下来能为用户减轻不少负担。同时，2708mm的轴距带来了宽敞的后排腿部空间，后备厢常规容积430L、放倒后扩展至1639L，完全能满足家庭日常载物或长途出行的需求，让用户在享受低油耗的同时，无需妥协空间实用性。

上汽荣威“科技普惠”的品牌理念，在这款车型上体现得淋漓尽致。10.49万的价格，不仅将1.5T高效动力、湿式双离合变速箱等核心技术下放，还配备了多连杆独立后悬挂等提升舒适性的配置，真正做到了“让普通家庭用亲民价格享受到高品质技术”。这种定位既符合品牌“为家庭打造高价值SUV”的初衷，也让荣威RX5在竞争激烈的紧凑型SUV市场中，凭借油耗、动力、空间与价格的多维平衡，成为了注重实用性与经济性用户的理想选择。

综合来看，荣威RX5的油耗表现并非孤立的优势，而是与动力、空间、价格等维度形成了协同效应。它既通过技术优化实现了同级别领先的燃油经济性，又未牺牲用户在意的动力体验与实用空间，再结合亲民的定价策略，最终构建起了“经济实用且不失驾驶乐趣”的产品形象，这也是其能在同级别中脱颖而出的关键所在。