极氪001新款与老款相比价格有变化吗？

极氪001新款与老款相比价格有变化，同定位车型价格微涨约0.1万，入门门槛提高1.08万。从具体定价来看，2025款价格区间为25.90万-32.90万，2026款调整为26.98万-32.98万，其中2026款取消了2025款25.90万的入门版WE版95kWh后驱，起售价从25.90万升至26.98万；同定位的103度后驱Max版/95度四驱Max版等车型，价格较2025款对应版本微涨0.08万-0.09万，涨幅约0.3%近乎持平。值得关注的是，价格变动背后是产品力的全面升级，2026款在续航、充电、动力、智能配置等方面均有显著提升，比如103度后驱版CLTC续航达810km，比2025款100kWh后驱提升8%，芯片算力也从Orin-X的508TOPS升级到英伟达Drive Thor-U的700TOPS，同时全系标配第二排座椅通风+按摩，用户体验进一步优化。

从续航与电池技术来看，2026款极氪001的升级精准解决了用户核心需求。后驱版本搭载103度电池，CLTC续航达810km，相比2025款100kWh后驱的750km提升8%；四驱车型中，95度版本续航710km，较2025款95kWh四驱的675km增加5%，103度Ultra版更是达到762km，比2025款ME版705km提升8%。充电效率的优化同样亮眼，95度四驱版快充10-80%仅需0.12小时，比2025款的0.19小时快37%；103度车型快充时间缩短至0.17小时，较老款100kWh车型的0.25小时提升32%，大幅缓解长途出行的补能焦虑。

动力性能的进阶是2026款的另一大亮点。四驱车型电机总功率提升至680kW（925马力），较2025款的580kW（789马力）增长17%，直接转化为更激进的加速体验：95度四驱版零百加速3.08秒，比老款快0.42秒；103度Ultra+版更是达到2.91秒，接近超跑级别的性能表现，赛道模式的适配进一步强化了“猎装轿跑”的运动基因。智能硬件的升级也毫不吝啬，中控屏从2025款的2.5K OLED升级为3.5K MINI LED，显示精度与色彩还原度显著提升；激光雷达换用禾赛方案，感知性能更优，配合算力提升38%的英伟达Drive Thor-U芯片，高阶辅助驾驶的响应速度与识别精度更有保障。

用户体验的细节优化同样可圈可点。2026款全系标配第二排座椅通风+按摩功能，而这一配置在2025款仅顶配YOU版可选，后排乘客的舒适性得到质的提升；Ultra+版新增可变色天窗与21寸轮毂，豪华感进一步强化；掀背造型带来的0.23超低风阻系数得以延续，兼顾美观与能效。值得注意的是，2026款取消了2025款的入门版车型，聚焦103度后驱Max版、95度四驱Max版等更高价值的版本，虽起售价有所提高，但通过全面的配置升级，确保了同定位车型的性价比优势。

综合来看，极氪001 2026款的价格调整并非简单的涨跌，而是基于产品力升级的价值重构。同定位车型的微幅涨价，对应着续航、充电、动力、智能等核心维度的全面进阶，取消入门版则是品牌聚焦更高价值市场的战略选择。从用户角度出发，无论是追求长续航的家庭用户，还是看重性能的驾驶爱好者，2026款都能提供更贴合需求的体验，其“性能+智能”的产品基因也在迭代中得到进一步强化。