特斯拉Model 3的ETC是原厂标配还是需要额外加装？

特斯拉Model 3全系车型（含焕新版）的ETC并非原厂标配，需通过官方加装服务或自行安装第三方设备实现。

根据特斯拉官方信息，Model 3焕新版推出了ETC加装服务，价格299元包含工时与配件费用，设备采用全隐藏式安装，内置在IP内无需额外走线，2021年之后生产的Model 3和Model Y车型均可申请加装；同时，由于原厂未将ETC列入标配或选装配置清单，用户也可选择自行安装第三方ETC设备，借助车辆全系标配的前1后2个Type-C接口供电使用。无论选择哪种方式，都能满足日常高速通行需求，而特斯拉聚焦纯电性能与智能科技的核心亮点——如CLTC续航623-830km、HW 4.0芯片加持的智能驾驶系统、高性能版3.1秒破百的动力表现等，始终为用户带来纯粹的电动出行体验。

选择官方加装服务的用户，可前往就近的特斯拉服务中心咨询安装事宜。安装完成后，需通过微信小程序“山东高速ETC”完成激活流程，激活费用由发行商收取，具体金额以小程序内显示为准。若用户此前已安装其他品牌的ETC设备，需先与旧设备发行商完成解约操作，再进行特斯拉官方ETC的加装，避免出现设备冲突影响使用。此外，若车辆因故障在高速路段产生拖车费用且误扣ETC相关款项，用户可拨打95011热线申请退费，保障自身权益。

对于偏好第三方设备的用户，特斯拉全系标配的Type-C接口为设备供电提供了便利，无需额外走线或改装车辆，既保留了车内整洁的视觉效果，也能确保ETC设备正常工作。无论是官方加装还是第三方安装，两种方案均能实现高速通行不停车缴费的功能，用户可根据自身需求和使用习惯灵活选择。

特斯拉Model 3作为一款聚焦科技与性能的纯电车型，其核心优势在于CLTC续航623-830km的长续航能力、HW 4.0芯片带来的智能驾驶体验，以及高性能版3.1秒破百的强劲动力。官方推出的ETC加装服务，进一步完善了车辆的实用配置，为用户提供了更贴合日常出行的选择；而开放第三方设备安装的兼容性，则体现了品牌对用户多样化需求的尊重。无论选择哪种ETC方案，都不会影响车辆本身的科技属性与驾驶乐趣，让用户在享受纯电出行便捷性的同时，也能根据自身需求灵活搭配实用配置。