荣威350是在哪一年正式上市的?

荣威350于2010年正式上市,其具体上市节点可追溯至2010年2月28日与同年4月北京车展期间的两次关键动作:前者完成车型的正式发布,后者则在第十一届北京国际车展上公布5款车型的具体售价并启动国内销售,作为上汽荣威品牌旗下首款融入3G技术的家用轿车,它同时也是上汽自主品牌全新A级车战略平台的开篇之作。这款定位紧凑级市场的车型,不仅填补了荣威品牌在A级车领域的布局空白,其搭载的1.5升自然吸气与涡轮增压发动机组合,以及前麦弗逊独立悬架、后H型扭力梁非独立悬架的底盘结构,也为当时的家用车市场提供了兼顾动力与实用性的选择,而全时在线的3G智能网络行车系统更是其区别于同级别车型的核心亮点,让它成为早期“智能轿车”概念的践行者之一。

荣威350是在哪一年正式上市的?

作为上汽荣威品牌旗下首款融入3G技术的家用轿车,荣威350在2010年的上市具有多重战略意义。它不仅是上汽自主品牌全新A级车战略平台的开篇之作,更通过搭载1.5升自然吸气与涡轮增压发动机组合,以及前麦弗逊独立悬架、后H型扭力梁非独立悬架的底盘结构,为当时的家用车市场提供了兼顾动力与实用性的选择。其中,1.5升自然吸气发动机最大功率80kw,最大扭矩135Nm,匹配5速手动或4速手自一体变速箱;1.5升涡轮增压发动机则实现了95kw的最大功率和210Nm的最大扭矩,传动系统对应5速手动或6速手自一体变速箱,这样的动力配置在同级别车型中展现出较强的适应性。

在智能配置方面,荣威350搭载的全时在线3G智能网络行车系统是其核心亮点,这一系统让它成为早期“智能轿车”概念的践行者之一。作为继荣威750和550之后推出的紧凑级车型,荣威350的推出填补了荣威品牌在A级车领域的布局空白,进一步完善了品牌的产品矩阵。2010年4月北京车展期间,荣威350正式公布5款车型售价并启动国内销售,包括1.5L MT讯驰版8.97万元、1.5L AT讯达版10.07万元、1.5L MT讯智版10.27万元、1.5L AT讯逸版11.47万元和1.5L AT讯豪版12.47万元,丰富的车型选择覆盖了不同消费需求。

随着市场环境的变化,荣威350的生产周期持续至2015年,最新款为2015款,此后该车型正式停产。尽管已退出市场,荣威350在智能网联技术应用和动力配置上的探索,为后续车型的发展积累了宝贵经验。其在A级车市场的表现,不仅推动了荣威品牌的市场影响力提升,也为中国品牌轿车在智能化和动力技术领域的发展提供了参考。作为一款具有里程碑意义的车型,荣威350以其独特的产品定位和技术创新,在自主品牌汽车发展史上留下了深刻印记。

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