荣威D6纯电版不同配置车型的价格差异有多大？

荣威D6纯电版2025款不同配置车型的价格差异为4万元，具体覆盖9.98万至13.98万的价格区间。作为上汽荣威面向10万级纯电市场推出的主力车型，其价格梯度与配置升级形成了清晰的对应关系：入门的450km优享版以9.98万的价格提供基础的纯电出行体验，包括10.25英寸中控屏与450km续航；随着价格提升至10.98万的450km尊享版，配置升级为12.8英寸中控屏、6扬声器与540度全景影像；而续航升级到520km的舒享版起价11.48万，新增斑马系统与比例放倒座椅；再到13.98万的顶配520km智慧版，已搭载L2+级辅助驾驶、自动泊车、座椅加热通风等进阶功能。这种从基础代步到智能舒适的配置递进，既满足了不同预算用户的需求，也体现了上汽荣威“科技普惠”的产品理念，让10万级用户也能享受到长续航、快充与智能科技的综合体验。

从技术层面看，荣威D6纯电版的价格差异不仅体现在配置上，更与核心三电系统的梯度布局紧密相关。450km续航版本搭载42.8kWh电池组与95kW电机，满足日常通勤需求；520km版本则升级为53.95kWh电池与105kW电机，续航提升15.6%，同时支持电池预加热与热泵空调，低温环境下续航衰减比同级车型低约15%。全系标配的快充功能进一步强化了实用性，450km车型30%-80%充电仅需20分钟，520km车型也仅需21分钟，配合全系标配的5种驾驶模式（含单踏板模式），兼顾了驾驶乐趣与能耗控制。

安全与智能配置的梯度设计是价格差异的另一核心体现。入门版已标配前排侧气囊、ESP车身稳定系统与倒车影像，满足基础安全需求；中配车型新增头部气帘与540度全景影像，被动安全与泊车便利性显著提升；高配车型搭载的L2级辅助驾驶系统包含全速自适应巡航、车道居中保持等功能，配合毫米波雷达与高清摄像头，可实现0-150km/h范围内的自动跟车与车道保持；顶配车型更配备L2+级高速导航辅助驾驶、自动泊车、并线辅助与DOW开门预警，智能安全配置达到同级别主流水准，为用户提供全方位的安全保障。

用户体验方面，不同配置车型在空间实用性与智能交互上也形成了清晰的差异。全系统一的2750mm轴距保证了后排腿部空间的充裕性，后备厢560L的基础容积可满足家庭日常储物需求，中高配车型支持的后排座椅比例放倒进一步拓展了装载能力。智能交互上，10.25英寸中控屏为入门版标配，中高配升级为12.8英寸大屏并搭载斑马智行系统，支持OTA升级与HUAWEI HiCar/Carlink手机互联；顶配车型新增的50W无线充电与“你好，斑马”语音控制功能，进一步提升了日常用车的便利性与科技感。全系标配的后座出风口与后排杯架，则为所有用户提供了基础的舒适性保障，确保不同预算用户都能获得良好的驾乘体验。

综合来看，荣威D6纯电版通过续航能力、动力性能、安全配置与智能科技的梯度布局，构建了覆盖9.98万-13.98万价格区间的产品矩阵。从满足基础代步需求的入门版，到兼顾长续航与智能科技的中配车型，再到搭载L2+级辅助驾驶与舒适配置的顶配版本，每万元价格差异都对应着明确的配置升级，既为用户提供了丰富的选择空间，也通过精准的配置定价，让不同预算的用户都能享受到纯电出行的便利与智能科技的魅力，充分体现了上汽荣威在产品定义上的用户思维与市场洞察力。