长安深蓝L07搭载的是什么类型的动力系统？

长安深蓝L07搭载了纯电动和增程式两种类型的动力系统，以覆盖不同用户的出行场景需求。其中纯电动车型配备200kW/272马力的后置永磁同步电机，搭配宁德时代磷酸铁锂电池组，CLTC续航可达550-660km，零百加速最快仅需6.2秒；增程式车型则采用1.5L自然吸气发动机与175kW/238马力电机的组合，CLTC综合续航高达1500km，既能通过纯电模式满足日常通勤的低成本需求，也能依靠发动机补能解决长途出行的续航焦虑。两种动力系统均支持高效快充，30%-80%电量补充仅需0.25小时，配合后置后驱布局与可变悬挂调节，在补能效率与驾驶质感上实现了较好的平衡，充分适配家庭用户的多场景用车需求。

从技术细节来看，纯电动车型的电机总扭矩达290N·m，配合后置后驱的布局，让车辆在加速时拥有更线性的动力输出，过弯时的重量分配也更为均衡，提升了操控的灵活性；增程式车型的1.5L自然吸气发动机最大功率72kW/98马力，主要承担发电职责，驱动核心仍为175kW/238马力的电机，这种“发动机不直驱”的设计确保了日常行驶时的静谧性，同时45L的油箱容积与电机的高效配合，让CLTC综合续航突破1500km，完全覆盖长途自驾场景。

在补能体验上，全系车型的快充效率表现突出，30%到80%的电量补充仅需15分钟，即便是长途出行中途补能，也不会耗费过多时间；纯电动车型配备的宁德时代磷酸铁锂电池组容量覆盖56.12kWh到68.8kWh，既保证了长续航，也兼顾了电池的安全性与稳定性；增程式车型则同时支持充电与加油两种补能方式，用户可根据周边设施灵活选择，进一步消除了续航焦虑。

底盘与操控方面，长安深蓝L07全系标配麦弗逊前悬挂与多连杆后悬挂，搭配电动助力转向和可变悬挂软硬调节功能，支持标准、舒适、经济、运动等多种驾驶模式切换。在运动模式下，动力响应会明显加快，悬挂也会随之变硬，带来更紧致的操控感受；而在舒适模式下，悬挂则会过滤掉更多路面颠簸，让乘坐体验更为平顺，这种可调节的设定能适配城市通勤、高速巡航等不同路况需求。

智能与舒适配置的加持，也让这款车的产品力更上一层楼。全系搭载的华为乾崑智驾ADS SE系统，能实现L2级别的辅助驾驶功能，包括自适应巡航、车道居中保持等，减轻长途驾驶的疲劳感；AR-HUD抬头显示可将导航、车速等信息投射到前挡风玻璃，无需低头即可查看；高通8295P芯片的车机系统则保证了操作的流畅度，540度全景影像也让停车、过窄路时更为便捷。

整体而言，长安深蓝L07通过纯电动与增程式双动力的布局，精准覆盖了不同用户的出行需求，无论是追求纯电驾驶质感的城市用户，还是需要长途续航保障的家庭用户，都能找到合适的选择。同时，亮眼的性能参数、高效的补能体系、扎实的底盘操控以及丰富的智能配置，共同构建了其在中型车市场的竞争力，成为兼顾实用性与科技感的优质选择。