荣威i5是三厢轿车还是SUV？

荣威i5是明确的三厢轿车，定位紧凑型家用车，并非SUV车型。从官方参数与车型定位来看，其四门五座的三厢车身结构、4607mm-4676mm的车长、1489mm的车高及2680mm的轴距，均符合紧凑型三厢轿车的标准尺寸特征，侧面造型也延续了传统三厢车的流畅线条。作为上汽荣威面向家用市场的核心车型，它以亲民的价格区间、实用的空间设计与扎实的基础配置，精准贴合家庭用户对日常通勤与载物需求的考量，是一款兼顾经济性与实用性的三厢轿车产品。

从车型属性来看，荣威i5全系标注为“4门5座三厢车”，车身结构清晰区分于SUV的高底盘、大离地间隙特征，其1489mm的车高与紧凑级三厢车的标准高度一致，侧面线条从车头贯穿至车尾，保持了传统三厢车的优雅比例，而非SUV的方正造型。作为一款主打家用的车型，它的空间设计充分考虑日常使用场景：2680mm的轴距处于同级别主流水平，后排腿部空间可满足成年乘客的舒适乘坐需求；后备厢容积达422L，支持整体放倒，无论是日常采购还是短途出行载物都能轻松应对，CNG版本虽因燃料储存调整容积为244L，但仍能覆盖基础载物场景。

在核心配置与动力表现上，荣威i5延续了品牌“科技普惠”的理念，以亲民价格搭载实用功能。全系标配10.25英寸双联屏，支持CarPlay/HiCar手机互联，入门手动版也未在配置上缩水；倒车影像、定速巡航、胎压显示等安全配置覆盖全系，中高配车型还升级540度全景影像、斑马车机系统，兼顾智能体验与驾驶安全。动力方面，1.5L自然吸气发动机匹配5挡手动或CVT变速箱，最大功率110-129马力，峰值扭矩135-158N·m，WLTC油耗低至5.98L/100km，92号汽油的适配进一步降低使用成本，CNG版本则为用户提供了更经济的燃料选择，整体动力输出平顺，底盘调校偏向舒适，适合城市通勤与家庭短途出行。

从用户体验与品牌保障来看，荣威i5的入门门槛友好，2026款手动舒享版仅6.89万，让预算有限的新手或家庭用户也能轻松入手；电动助力转向与CVT变速箱的组合带来轻盈平顺的操控感受，L2级辅助驾驶（部分版本）支持全速自适应巡航、车道保持，减轻长途驾驶负担。细节上，全系标配后座出风口与前后USB接口，中高配车型的仿皮座椅、前排座椅加热提升了乘坐舒适度。质保政策方面，四年或15万公里的整车质保优于多数同级别车型，为用户提供了更长久的用车保障，体现了品牌对产品可靠性的信心。

综合来看，荣威i5以明确的三厢轿车定位、亲民的价格区间、实用的空间与配置，成为入门级紧凑型家用车市场的代表性产品。它精准捕捉了家庭用户对经济性、实用性与基础舒适体验的需求，依托上汽荣威的制造体系与“科技普惠”理念，在满足日常通勤与载物需求的同时，以扎实的配置与可靠的质保降低了用户的用车门槛，是一款适合注重性价比与家用属性消费者的三厢轿车。