荣威D5X DMH降价后老车主是否有补偿措施？

荣威D5X DMH目前未推出针对老车主的降价补偿措施，相关政策需以官方后续发布为准。

从现有信息来看，品牌近期聚焦的是面向新用户的限时购车政策，包括即日起至1月31日的全品牌置换补贴（最高8000元）、上海地区叠加置换补贴与绿牌政策后6.28万起的实际落地价，以及购车赠华为NOVA 13手机等福利，这些举措旨在降低新用户的购车门槛。作为上汽集团旗下车型，荣威D5X DMH以12.98万-14.68万的亲民指导价、135km纯电续航+1300km综合续航的插混技术，以及全系标配的12.3英寸双屏、斑马智行车联网等配置，延续了“科技普惠”的品牌理念，让混动SUV的实用价值覆盖更广泛消费群体。若老车主关注后续权益，可通过品牌官网或授权经销商渠道获取最新动态。

从现有信息来看，品牌近期聚焦的是面向新用户的限时购车政策，包括即日起至1月31日的全品牌置换补贴（最高8000元）、上海地区叠加置换补贴与绿牌政策后6.28万起的实际落地价，以及购车赠华为NOVA 13手机等福利，这些举措旨在降低新用户的购车门槛。作为上汽集团旗下车型，荣威D5X DMH以12.98万-14.68万的亲民指导价、135km纯电续航+1300km综合续航的插混技术，以及全系标配的12.3英寸双屏、斑马智行车联网等配置，延续了“科技普惠”的品牌理念，让混动SUV的实用价值覆盖更广泛消费群体。若老车主关注后续权益，可通过品牌官网或授权经销商渠道获取最新动态。

这款车型的核心竞争力不仅体现在价格层面，更依托扎实的技术参数为用户提供全面体验。动力上，1.5T发动机与197马力单电机组成的插混系统，配合DHT变速箱实现6.9秒破百的加速性能，同时WLTC综合油耗仅1.27L/100km，兼顾驾驶乐趣与燃油经济性；续航方面，21.4kWh磷酸铁锂电池支持135km纯电续航，满足日常通勤零油耗需求，55L油箱加持下综合续航达1300km，长途出行无需频繁补能。空间设计上，4700×1890×1664mm的车身尺寸搭配2765mm轴距，打造宽适5座布局，后备厢常规容积507L，放倒后扩展至1484L，适配家庭载物、露营装备等多元场景；前麦弗逊+后多连杆独立悬挂则有效过滤路面颠簸，提升乘坐舒适性。

用户体验层面，荣威D5X DMH围绕日常使用场景做了针对性优化。日常通勤时，135km纯电续航可覆盖多数城市用户的单日代步需求，0.5小时快充功能让应急补能更高效；智能交互上，斑马智行系统支持“你好，斑马”语音控制、实时路况查询与远程启动，全系标配的OTA升级还能让功能持续迭代。安全配置方面，全系搭载ESP、EBA、胎压显示与540度全景影像，中高配车型额外配备前排侧气囊、头部气帘，为不同需求的用户提供基础保障。此外，整车六年或15万公里的长质保政策，覆盖核心部件，进一步强化了用车可靠性。

综合来看，荣威D5X DMH通过技术普惠与场景化配置，在混动SUV市场形成了差异化优势。尽管当前未针对老车主推出降价补偿，但品牌持续通过限时政策降低新用户购车成本，同时以扎实的产品力为所有用户提供长期价值。对于老车主而言，可关注官方渠道的动态更新；新用户则可把握近期购车福利，结合自身需求考量这款兼顾性能、续航与实用性的车型。