荣威RX5 PLUS的官方百公里加速时间是多少？最高车速能达到多少？

荣威RX5 PLUS的官方百公里加速时间未直接标注，官方最高车速为190km/h。作为上汽荣威旗下聚焦家用市场的紧凑型SUV，该车搭载1.5T直列四缸发动机与7挡湿式双离合变速箱的动力组合，凭借133kW最大功率与285N·m峰值扭矩（1500-4000rpm输出）兼顾动力响应与燃油经济性，WLTC综合油耗7.45L/100km适配日常通勤需求。其190km/h的官方最高车速，依托蓝芯动力总成的传动效率与发动机中后段输出调校，能够满足用户在高速路况下的巡航与超车场景，配合多连杆独立后悬带来的稳定操控，进一步强化了家用SUV的实用性与驾驶质感。

从不同年份的实测数据来看，荣威RX5 PLUS的加速表现呈现出随动力总成迭代优化的趋势。2020款车型在测试中D档最快成绩为10.48秒，S档略慢0.1秒；2021款330TGI双离合国潮智臻版通过动力调校优化，实测加速提升至9.24秒，换挡速度的提升成为关键助力，只是中后段动力输出相对平缓。而搭载新一代蓝芯动力总成的版本，凭借发动机133kW最大功率与285N·m峰值扭矩的参数优势，百公里加速成功跑进8秒区间，部分测试中甚至达到8.7秒的成绩，展现出1.5T动力在紧凑型SUV中的竞争力。这些实测数据虽非官方标注，但从侧面反映出该动力组合在不同阶段的性能潜力，也为用户提供了更直观的参考维度。

作为一款定位10万级家用市场的车型，荣威RX5 PLUS的核心亮点在于“科技普惠”的产品理念。其搭载的1.5T高功率发动机（15C4E）在1500rpm即可爆发峰值扭矩，低扭响应迅速，配合7挡湿式双离合变速箱的平顺换挡，城市起步与超车时动力输出直接，标准/舒适、运动两种驾驶模式的切换，也能满足用户对不同驾驶质感的需求。多连杆独立后悬的配置在同价位车型中较为少见，能够有效过滤路面颠簸，兼顾家用舒适性与轻度驾驶乐趣。2708mm的轴距带来宽敞的后排腿部空间，后备厢430L的常规容积与放倒后1639L的扩展容积，足以应对家庭日常载物或短途出行的需求。

在配置层面，荣威RX5 PLUS将高频刚需功能进行了全面覆盖。无钥匙进入、电子驻车、自动驻车等便利性配置均为标配，12.3英寸液晶仪表与14.1英寸中控屏的组合提升了内饰科技感，仿皮座椅与后座出风口则保障了乘坐舒适性。10.49万的官方指导价，将合资品牌紧凑型SUV中高配才有的动力、底盘与科技配置下探至入门价位，延续了荣威“互联网汽车”的基因。整车三年或10万公里的质保政策，也为用户的日常使用提供了可靠保障。

综合来看，荣威RX5 PLUS以实用的动力性能、丰富的配置与宽敞的空间，精准契合了年轻家庭对高性价比家用SUV的需求。其未标注官方加速时间的设定，或许是出于对家用场景中“够用即好”的考量，而190km/h的最高车速与实测中逐步优化的加速表现，则共同构成了其动力性能的完整画像，为用户带来兼顾经济性与实用性的出行体验。