上汽大通MAXUS T60的安全配置有哪些，是否配备了主动安全系统？

上汽大通MAXUS T60不仅配备了丰富的安全配置，还搭载了完善的主动安全系统，其安全防护体系以澳大利亚A-NCAP五星安全标准为设计基准，覆盖被动防护、主动干预与智能辅助三大维度。被动安全层面，车身大量采用高强钢与屈服强度超1000MPa的热成型钢（热成型钢使用率达7%），车架前框及车身顶盖应用激光自动焊接技术，部分车型配备6安全气囊（含双前气囊、双侧气囊及双侧气帘）；主动安全方面，搭载ESP 9.1车身稳定系统（集成ABS防抱死、EBD制动力分配、BAS制动辅助等功能），配合LDW车道偏离预警、盲点监测、自动紧急制动等智能安全系统，AFS随动LED大灯能根据转向角度调整照明范围，同时还配备360度环视影像、倒车雷达、倒车影像、定速巡航等驾驶辅助配置，不同车型在配置上存在差异，部分车型配备后倒车雷达，部分车型则未配备。

作为中国首款获得澳大利亚A-NCAP五星安全评级的皮卡车型，上汽大通MAXUS T60在安全设计上实现了多项突破。其车身结构采用国际化标准轻量化设计，通过热成型超高强度钢与机器人激光焊接技术的结合，不仅保障了车身刚性，还满足了十年防腐蚀的耐用性要求，从基础架构上筑牢安全防线。在被动防护细节上，全车配备三点式安全带，部分车型搭载的6安全气囊系统覆盖前后排，能在碰撞发生时为驾乘人员提供全方位的缓冲保护，进一步降低伤害风险。

主动安全系统的配置体现了智能化与实用性的结合。ESP 9.1车身稳定系统除了基础的防抱死、制动力分配功能外，还集成了HHC上坡辅助、TCS牵引力控制等实用功能，应对湿滑路面或陡坡起步等场景时更显从容。LDW车道偏离预警系统可实时监测车辆行驶轨迹，当车辆无意识偏离车道时及时发出报警提示；盲点监测功能则通过传感器扫描侧后方盲区，在并线时提醒驾驶员潜在风险，有效减少视觉死角带来的安全隐患。自动紧急制动系统能在探测到前方碰撞风险时主动介入，为驾驶员争取更多反应时间。

驾驶辅助配置的丰富性进一步提升了日常用车的安全性与便利性。360度环视影像系统提供超宽视角，配合倒车雷达与倒车影像，让狭窄路段泊车或复杂路况通行更轻松；AFS随动LED大灯根据转向角度自动调整照明范围，夜间过弯时能提前照亮弯道内侧，减少视野盲区。定速巡航功能则为长途驾驶减轻疲劳，胎压监测系统实时监控轮胎状态，对漏气或低气压情况及时报警，预防爆胎等危险。不同车型根据定位差异，在配置上有所取舍，消费者可根据实际需求选择合适的版本。

综合来看，上汽大通MAXUS T60以五星安全标准为核心，通过被动防护的刚性结构、主动干预的智能系统与驾驶辅助的实用配置，构建起覆盖全场景的安全防护体系。无论是应对复杂路况的主动避险能力，还是碰撞发生时的被动保护效果，都体现了品牌对用户安全的重视。作为中国皮卡安全领域的标杆车型，其安全配置的全面性与前瞻性，为行业树立了新的参考标准。