2018款荣威RX5现在值多少钱？

2018款荣威RX5二手车价格大致在4万元至7万元区间，具体需结合行驶里程、车型版本与保养状况等细节浮动。作为上汽荣威早期“科技国潮”定位的代表车型，2018款RX5凭借1.5T高效发动机与智能座舱配置，在当年紧凑型SUV市场中以高性价比立足，如今进入二手车市场后，其价格体系清晰反映了车况差异：若为3万公里内的高配自动版本，价格多贴近7万元上限；若里程超10万公里或为手动版本，则更靠近4万元下限。以手动旗舰版为例，4万多公里且保养记录完整的车型，市场价集中在4.68万至5.18万元，而自动挡因变速箱成本更高，同里程下普遍比手动挡贵1万至2万元，全程4S店保养的车辆还会在此基础上溢价5%至10%，整体价格区间合理匹配了其家用定位与实际车况价值。

从车型配置的影响来看，2018款荣威RX5的版本差异直接体现在价格分层中。以自动旗舰版为例，其搭载的7挡湿式双离合变速箱、12.3英寸液晶仪表盘与14.1英寸中控屏等配置，在二手车市场中更受青睐——若车辆表显里程仅0.7万公里，且保持国Ⅴ排放标准、无重大事故记录，结合贺州等地的市场报价，这类低里程高配车型价格可接近7万元，与新车含税价14.8万相比，性价比优势显著。而手动版本即便配置相近，因变速箱成本差异，同里程下车价仍会低1万至2万元，手动旗舰版4万多公里的车况，市场价多在4.68万至5.18万元区间浮动。

保养记录与车况细节是价格波动的另一核心变量。全程4S店保养且记录完整的车辆，不仅意味着机械状态更有保障，其价格也会比保养记录缺失的同款车高出5%至10%。例如一台行驶6万公里的自动精英版，若有连续的4S店保养凭证，成交价可能达到6.2万元左右；若保养记录零散，即便无事故，价格也可能降至5.7万元以下。此外，车辆所在城市的流通性也会产生影响，像贺州这类三四线城市，同款车价格可能比一线城市低2000至3000元，这与当地二手车市场的供需关系直接相关。

值得注意的是，部分二手车商提供的分期政策也间接影响了实际购车成本。以首付一成的方案为例，若选择一款5万元的手动旗舰版，首付仅需5000元，加上手续费与首月月供，提车成本可控制在1万元以内，还款期限还可灵活选择24期至48期，提前还款仅收本金的规则也降低了后续压力。这种低门槛的金融方案，让预算有限的消费者更容易入手，也在一定程度上提升了车辆的市场流通性。

综合来看，2018款荣威RX5的二手车价格体系，本质是“车况+配置+流通性”的综合体现。其4万至7万元的区间，既反映了车辆本身的机械损耗与配置价值，也兼顾了市场供需与金融政策的影响。对于家用消费者而言，若优先考虑性价比与实用性，选择里程5万公里内、保养记录完整的自动版本，既能获得1.5T发动机（133kW最大功率）带来的动力体验，也能享受智能座舱与安全配置的便利，是较为均衡的选择。