特斯拉Model 3贷款购车和全款购车落地价差多少？

特斯拉Model 3贷款与全款购车的落地价差主要由贷款利息决定，以主流的“首付30%+分36期”方案为例，价差约在1.6万至2.9万元之间，具体金额随车型指导价升高而增加。

以2025款后轮驱动版为例，全款落地价约24.65万元（含官方指导价23.55万、保险费1万及上牌费0.1万，新能源车免征购置税）；若选择特斯拉官方年化利率3.5%-4.5%的贷款方案，总利息约1.6-2.0万元，贷款总成本较全款多出该部分利息。长续航及高性能版本因裸车价更高，贷款利息相应增加，价差也随之扩大。这款车本身具备同级别顶尖的续航能力（长续航后驱版CLTC续航830km）、强劲的动力性能（高性能版3.1秒破百），以及标配的HW 4.0芯片与L2+辅助驾驶，无论是全款还是贷款购车，其产品力都在豪华纯电中型车中极具竞争力，消费者可根据自身财务状况灵活选择购车方式。

以2025款后轮驱动版为例，全款落地价约24.65万元（含官方指导价23.55万、保险费1万及上牌费0.1万，新能源车免征购置税）；若选择特斯拉官方年化利率3.5%-4.5%的贷款方案，总利息约1.6-2.0万元，贷款总成本较全款多出该部分利息。长续航及高性能版本因裸车价更高，贷款利息相应增加，价差也随之扩大。

具体来看，长续航后轮驱动版全款落地价约27.05万元（含25.95万指导价、1万保险及0.1万上牌费），贷款首付7.785万后，36期总利息约1.8-2.2万元；长续航全轮驱动版全款落地价约30.05万元，贷款总利息约2.0-2.4万元；高性能全轮驱动版全款落地价约35.05万元，贷款总利息约2.4-2.9万元。这些价差均源于贷款期间产生的利息，特斯拉官方贷款无金融手续费，进一步明确了成本构成。

除了价格差异，Model 3的产品力也值得关注。续航方面，长续航后驱版CLTC续航达830km，处于同级别顶尖水平；补能效率上，高性能版支持250kW超充，配合电池预加热技术，低温环境下的补能速度也能得到保障。动力性能同样亮眼，高性能版双电机输出343kW，3.1秒即可破百，赛道模式还能满足驾驶爱好者的操控需求。

智能配置上，全系标配HW 4.0芯片，算力达720TOPS，支持L2+辅助驾驶，可选装L3级别功能；15.4英寸触控屏搭配AMD芯片，FOTA远程升级可持续优化车机功能。空间与舒适性方面，轴距2875mm，前后备厢合计770L，前排通风/加热、后排加热及256色氛围灯均为标配，兼顾实用与体验。

综合来看，Model 3贷款与全款的价差核心在于利息成本，消费者可根据资金流动性选择购车方式。而其在续航、性能、智能配置等方面的优势，使其在豪华纯电中型车市场保持着较强的竞争力，无论是注重性价比的家庭用户，还是追求驾驶体验的年轻消费者，都能找到适配的车型。