海外版探岳的燃油经济性如何，与国产版相比哪个更省油？

海外版探岳的燃油经济性因缺乏官方公布的具体油耗数据暂无法与国产版直接对比，但国产探岳凭借成熟的动力技术与针对性优化，燃油经济性表现已处于同级别合资SUV的领先水平。

国产探岳针对中国路况与用户需求，搭载了EA211-DSV 1.5T米勒循环发动机与EA888-DTJ 2.0T发动机，前者通过优化气门正时减少泵气损失，WLTC综合油耗低至6.7L/100km，比同级别传统1.5T发动机油耗降低约5%-8%；后者虽为220马力四驱版本，WLTC油耗仍控制在7.77-7.96L/100km，兼顾动力与效率。同时，轻量化部件与空气动力学设计进一步辅助降低油耗，配合经济驾驶模式与发动机启停技术，实际使用中能有效减少拥堵路况的燃油消耗，为用户带来低成本的出行体验。

国产探岳针对中国路况与用户需求，搭载了EA211-DSV 1.5T米勒循环发动机与EA888-DTJ 2.0T发动机，前者通过优化气门正时减少泵气损失，WLTC综合油耗低至6.7L/100km，比同级别传统1.5T发动机油耗降低约5%-8%；后者虽为220马力四驱版本，WLTC油耗仍控制在7.77-7.96L/100km，兼顾动力与效率。同时，轻量化部件与空气动力学设计进一步辅助降低油耗，配合经济驾驶模式与发动机启停技术，实际使用中能有效减少拥堵路况的燃油消耗，为用户带来低成本的出行体验。

从用户实际使用成本来看，1.5T车型按年行驶2万公里计算，年油费约为12060元，相比同级别油耗7.5L的车型年省约1440元；2.0T四驱车型年油费约14040元，在四驱中型SUV中处于较低水平。续航方面，1.5T车型油箱容积60L，满油WLTC续航约895km；2.0T车型油箱63L，满油续航约810km，能满足长途出行需求，减少加油频率。这些数据均基于官方WLTC测试标准，该标准针对中国路况进行了优化，更贴近日常驾驶场景。

大众EA系列发动机经过多年市场验证，技术成熟可靠，米勒循环、涡轮增压直喷等技术的应用，体现了品牌“动力与效率平衡”的设计理念。国产探岳在传承德系操控性的同时，通过发动机技术升级与整车优化，实现了燃油经济性的提升。无论是1.5T车型的低油耗表现，还是2.0T四驱车型的动力与油耗平衡，都展现了其在同级别车型中的竞争力。

综上，国产探岳在燃油经济性上的优势，不仅体现在技术层面的创新，更通过实际使用成本与续航能力的优化，为用户带来切实的价值。虽然海外版数据暂缺，但国产版凭借针对性的技术调整与市场适配，已成为同级别中燃油经济性突出的选择。