极氪车型的智能驾驶辅助系统有哪些功能？

极氪车型的智能驾驶辅助系统以ZAD系统为核心，涵盖从基础驾驶辅助到高阶自主领航的全场景功能矩阵。该系统依托Falcon Eye Vidar鹰眼视觉融合感知系统（含7颗800万像素高清摄像头、最远600米探测距离）与双7nm芯片（Mobileye EyeQ5H或OrinX）的算力支撑，针对国内路况优化融合算法，既保障基础功能的稳定可靠，又拓展高阶场景的覆盖能力。基础功能层面，全速域主动巡航（0-130km/h）可实现拥堵跟停与高速自动调距，车道保持辅助能精准纠正车道偏离，自动紧急制动、盲点监测等功能构建日常驾驶的安全防护网；高阶功能上，NZP自主领航辅助支持高速及城市快速路的自动上下匝道、互通切换，ALC拨杆变道让变道操作更流畅，自动泊车与遥控泊车则解决了停车难题。部分车型还通过激光雷达的搭载与系统OTA升级，持续解锁起步盲区提醒等新功能，为用户提供从通勤到长途出行的全场景智能驾驶体验。

极氪车型的智能驾驶辅助系统在功能配置上呈现出清晰的等级划分，以满足不同用户的需求。以极氪001为例，其辅助驾驶系统分为基础、增强与完全三个等级：基础系统包含ACC自适应巡航、LKA车道保持等核心功能，为日常驾驶提供基础辅助；增强系统通过1.6万元选装，可解锁打灯自动变道、大车主动偏移、转向避撞辅助等进阶功能，提升复杂路况下的驾驶便利性；完全系统则以3.5万元选装，覆盖城市与高速NZP自主领航、自动上下匝道、邻车压线主动偏移等高阶场景，进一步解放用户双手。值得注意的是，部分功能会通过OTA升级逐步开放，例如车道居中控制（LCC）曾计划通过内测与版本更新解锁，确保系统功能持续迭代优化。

在硬件支撑方面，极氪车型采用了高规格的感知与算力配置。极氪001全系标配激光雷达（部分车型为速腾聚创M1激光雷达，具备126线扫描能力、200米探测距离），配合7颗800万像素长距离摄像头、12个超声波雷达与1个毫米波雷达，形成最远600米的多维感知矩阵；算力上，基础版搭载双Mobileye EyeQ5H芯片（算力48TOPS），可选装双英伟达Orin-X芯片（算力508TOPS），强大的硬件基础为复杂场景下的精准感知与快速决策提供保障。极氪009则在此基础上进一步优化，通过14颗摄像头、12颗超声波雷达等硬件与双芯片算力支撑，提升风险预判效率，其540度全景影像（含透明底盘）与AR-HUD交互系统，更能消除视野盲区并直观呈现驾驶信息。

安全防护是极氪智能驾驶辅助系统的重要维度，多场景功能形成全方位防护网。前方碰撞预警可监控前方150米路况，遇风险时主动警示减速，无反应则触发自动紧急制动；FCTA前向横穿预警、DOW开门预警与驾驶员疲劳监测系统，从不同场景预判潜在风险；起步盲区视觉检测主动提醒则针对低速起步场景，降低盲区碰撞概率。这些功能通过精准的感知硬件与优化算法，实现从高速巡航到低速泊车的全场景风险覆盖，为用户驾驶过程提供多维度安全保障。

综合来看，极氪智能驾驶辅助系统以ZAD为核心，通过分层级的功能配置、高规格的硬件支撑与全方位的安全防护，构建了覆盖日常通勤、高速长途、城市复杂路况与泊车场景的完整功能体系。系统不仅注重当前功能的实用性，更通过OTA升级持续迭代，结合对国内路况的深度优化，为用户提供适配多元出行场景的智能驾驶体验，体现了极氪在智能驾驶领域的技术布局与用户需求导向。