小米汽车优化YU7配置：下架部分选项但承诺售后无忧

2025年1月1日起，小米汽车针对旗下中大型SUV YU7系列车型调整配置清单，下架部分车漆、轮毂及内饰颜色选项，同时推出限时金融优惠政策，以简化生产流程并降低用户购车门槛。此次调整覆盖2025款超长续航后驱版、四驱Pro版及高性能四驱Max版三大主力车型，核心配置如激光雷达、空气悬挂、澎湃OS车机系统等保持不变。

据小米汽车官方信息，下架的配置包括部分冷门车漆颜色、特定款式轮毂及内饰配色组合，具体涉及车身颜色中的“流金粉”“深海蓝”等非主流水色，以及内饰“鸢尾紫”等小众配色。官方表示，此举旨在聚焦用户高频选择的配置组合，提升生产效率与交付速度，“下架配置不影响车辆核心性能与智能体验，我们将通过供应链优化保障交付周期”。

为平衡用户体验，小米同步推出2026年2月28日前有效的金融政策：用户可享3年0息、0手续费贷款方案，年化费率从原2.5%降至0。以售价25.35万的超长续航后驱版为例，首付7.49万元起，月供最低4961元，相比传统贷款方案最高可节省1.3万元利息支出。此外，所有在售车型仍保留CLTC续航770-835km、双叉臂+五连杆悬挂、700TOPS芯片算力等核心配置，智能驾驶辅助系统Xiaomi HAD及540度全景影像为全系标配。

针对已订车用户的售后保障，小米汽车承诺：2024年12月31日前下单且选择下架配置的订单，将按原合同履约交付；2025年1月1日后购车的用户，若需个性化定制，可通过官方App提交需求，小米将协调供应链提供“定制化补装服务”，涉及费用以官方公示为准。

此次调整被业内视为小米汽车精细化运营的信号。数据显示，小米YU7自2025年6月上市以来，累计订单突破15万辆，主流水色“丹霞紫”“寒武岩灰”占比超60%。某汽车行业分析师指出：“智能电动车市场已从‘配置堆砌’转向‘精准匹配’，小米此举既优化成本结构，也通过金融政策降低消费门槛，预计将进一步拉动中高端市场份额。”

目前，小米汽车线下门店已同步更新配置清单，用户可通过官网或App查询具体车型的可选配置及金融方案细则。