新岚图追光的充电时间（快充和慢充）分别需要多久？

新岚图追光的充电时间根据车型版本与充电方式有所差异，快充（20%至80%）最快约29分钟，慢充充满则需6.7至10小时。具体来看，插混车型（如2024款PHEV超长续航四驱行政版）快充29分钟即可从20%充至80%，慢充8小时充满；纯电标准版快充31分钟达80%，长续航版需47分钟，慢充分别为5.2小时与6.7小时。这一差异化充电效率得益于全系标配的电池液冷+预加热系统，能在不同环境下保持稳定补能速度，既适配家用夜间慢充的便利性，也满足紧急场景下的快速补能需求，配合多能源类型选择，为用户提供灵活的补能解决方案。

从技术层面来看，新岚图追光的充电效率并非单一参数，而是基于能源类型与用户场景的精准适配。插混车型统一搭载43kWh三元锂电池，29分钟快充至80%的效率，恰好匹配其CLTC纯电续航262km的日常通勤需求——用户即便白天通勤耗尽电量，午休或临时停靠时用快充补能，就能满足次日通勤；而8小时慢充则适配家用夜间谷电时段，既降低补能成本，也无需额外占用白天时间。纯电车型则根据电池容量优化逻辑：标准版82.11kWh电池对应31分钟快充，长续航版108.73kWh电池虽需47分钟，但CLTC续航达730km，兼顾了长途出行的续航底气与补能效率，配合纯电专属的53L前备厢+410L后备厢，储物空间与补能节奏形成互补。

这种差异化设计的背后，是核心技术对补能体验的支撑。全系标配的电池液冷+预加热系统，解决了新能源车型在极端温度下的补能痛点：低温环境下，系统提前加热电池至适宜温度，避免充电功率骤降；高温时通过液冷维持电池恒温，保障快充效率稳定。性能层面，插混车型搭载1.5T发动机+双电机，综合输出530马力，纯电车型则以双电机四驱实现510马力，在节能与动力间找到平衡，让用户在补能之外，也能享受到中大型车的性能表现。

用户体验上，新岚图追光的补能设计充分考虑了场景多样性。插混车型的“快充应急+慢充家用”组合，覆盖了家庭日常与短途出差的需求；纯电车型的快充速度配合长续航，满足纯电爱好者的长途自驾场景。同时，全系标配的丹拿14扬声器、四区空调，部分车型搭载的空气悬挂与后排座椅按摩，让补能等待或长途驾乘都成为舒适体验。而能源类型的全覆盖——插混综合续航1260km、纯电续航580-730km，更是让不同补能条件的用户都能找到适配方案：无固定车位的用户可选择插混，依赖公共快充的用户则可入手纯电。

整体而言，新岚图追光的充电时间设计并非孤立的参数呈现，而是技术、场景与用户需求的深度融合。从差异化的快充时长到全系统一的温控系统，从能源类型的全覆盖到驾乘体验的细节打磨，每一项设计都围绕“适配用户真实场景”展开，既通过技术保障补能效率，也以场景化思维提升用车体验，为中大型车市场提供了兼顾实用性与豪华感的补能解决方案。