16年捷达的排放标准是国几？

2016年生产的大众捷达排放标准为国五。根据官方信息，2016年1月起出厂的新款捷达均严格遵循当时的环保法规，尾气排放达到国五标准；结合市场政策背景，彼时国内多数城市已对国四排放车辆实施限制，厂家为适配政策需求，未再生产低于国五标准的车型。作为大众在华合资车型，2016款捷达在动力与空间维度也具备实用亮点：车身长宽高为4487mm×1706mm×1470mm，轴距达2603mm，保证了基础乘坐空间；动力上搭载自然吸气直列发动机，匹配6挡自动变速器（型号6LL4），可输出110马力与160牛·米扭矩，兼顾日常代步的动力需求与驾驶平顺性，整体产品力贴合家用车的实用定位。

从政策适配性来看，2016年国五标准的全面推行，让这款捷达在全国范围内的上牌与流通不受限制，尤其在一线城市的政策环境中更具优势。当时北京、上海等城市已明确要求新车需满足国五排放，这款车型的合规性为消费者省去了政策层面的顾虑，也体现了大众对国内市场法规的精准响应。

在技术层面，自然吸气发动机与6挡自动变速器的组合经过了市场验证，110马力的输出对于城市通勤而言足够轻快，160牛·米的扭矩在低速起步时也能提供平稳的动力输出，不会出现明显的顿挫感。直列发动机的结构设计让维护成本相对较低，6LL4变速器的可靠性也得到了用户的普遍认可，长期使用中的故障率较低，契合家用车“省心”的核心需求。

空间表现上，2603mm的轴距在同级别车型中处于主流水平，后排腿部空间能够满足成年人正常乘坐，头部空间也不会有明显压抑感，后备箱容积虽未公开具体数据，但日常放置2-3个行李箱或购物物品不成问题，整体空间利用率符合家用场景的实用性要求。

综合来看，2016款捷达以国五排放的合规性为基础，结合实用的动力组合与空间设计，精准定位家用代步需求。其在政策适配、技术成熟度与空间实用性上的平衡，让它在当时的紧凑型家用车市场中占据了一席之地，成为许多家庭的代步首选。