比亚迪豪掷千亿布局智驾，5000人团队打造"天神之眼"系统

**比亚迪豪掷千亿布局智驾，5000人团队打造"天神之眼"系统**

在2026年开年之际，比亚迪以一场技术盛宴再次刷新行业认知。1月2日，中央广播电视总台第二届《中国创新科技盛典》上，比亚迪首次公开披露其智能驾驶战略的全景图：一支超5000人的专项团队、未来千亿级智能化投入，以及覆盖250万辆车的“天神之眼”系统，共同勾勒出这家新能源巨头向“全民智驾时代”冲刺的野心。

**数据驱动的技术闭环**

截至2025年12月，搭载“天神之眼”高阶辅助驾驶系统的比亚迪车型已突破250万辆，每日生成的有效行驶里程达1.5亿公里，构建了中国规模最大的车云数据库。这一数据量级不仅为算法优化提供了真实路况“教科书”，更成为比亚迪区别于竞争对手的核心壁垒。通过“AI智能体+世界模型”方案，团队在虚拟场景中模拟极端案例，形成从数据采集到算法迭代的闭环，使系统能像“老司机”一样应对突发状况。

**千亿投入背后的生态野心**

比亚迪宣布，未来智能化领域投入将超1000亿元，重点突破辅助驾驶与智能座舱的协同。这一投入规模相当于其2025年全年新能源汽车销量的20%（全年累计销量460万辆）。在“深度自研+开放生态”模式下，比亚迪已实现无人机联动、智能家居控制等功能，将车辆从代步工具升级为“移动智能终端”。例如，用户可通过车载系统指挥无人机巡检，或远程启动家中空调，凸显出“车联万物”的生态布局。

**规模化优势加速技术普惠**

比亚迪的底气源于其全产业链能力。全球最大的新能源汽车制造体系（年产能超500万辆）和11万人的研发团队（其中智驾工程师占比近5%），使其能同时为二三十款车型定制智驾方案。这种“量体裁衣”的能力，让高阶智驾技术得以快速下沉至主流价位车型。2025年12月，比亚迪新能源车单月销量达42万辆，同比增长7.73%，市场占有率持续攀升，为技术迭代提供了充足的用户基础。

行业分析指出，比亚迪的千亿押注不仅将重塑智能驾驶竞争格局，更可能推动L2+级辅助驾驶在3年内覆盖80%以上的量产车型。随着“天神之眼”系统逐步开放城市NOA功能，一场由数据、规模与生态合力驱动的智驾革命，正从比亚迪的实验室驶向现实道路。