艾瑞泽8手动挡有没有配备定速巡航功能？

艾瑞泽8 2025款全系未提供手动挡车型，因此不存在手动挡版本是否配备定速巡航的情况。从现有自动挡车型来看，艾瑞泽8在巡航功能上覆盖全面且配置梯度清晰：入门级的1.6T DCT卓越版、2.0T DCT驰等车型标配定速巡航，能有效降低长途驾驶时的脚部疲劳；中高配的1.6T DCT智/睿、2.0T DCT劲及自动御+等版本则升级为全速自适应巡航，可实现跟车、加减速自动化，适配高速与拥堵路况，进一步提升驾驶便利性。作为奇瑞旗下的家用轿车，艾瑞泽8以鲲鹏动力为核心，兼顾性能与经济性，同时将实用的巡航功能融入不同配置层级，满足了不同用户的出行需求。

从技术层面来看，艾瑞泽8的巡航功能并非简单堆砌配置，而是与整车动力架构深度适配。其搭载的奇瑞鲲鹏动力1.6T发动机最大功率197马力，2.0T版本更是达到254马力，充沛的动力储备让巡航状态下的加减速响应更线性；配合多连杆独立后悬挂，即便开启自适应巡航，车辆在跟车或转向时也能保持稳定的姿态，兼顾操控性与舒适性。这种“动力+底盘+智能配置”的协同设计，正是奇瑞“技术奇瑞”品牌定位的直观体现。

在用户体验维度，不同层级的巡航功能精准匹配了家用车的多元场景需求。对于日常通勤或短途出行的用户，入门版的定速巡航已能覆盖高速路况的基本需求，减轻长时间踩油门的疲劳；而经常跑长途或面临拥堵路况的用户，中高配的全速自适应巡航则能实现0-150km/h的全速域跟车，结合L2级驾驶辅助包含的车道保持、主动刹车等功能，进一步降低驾驶强度。值得一提的是，全系车型WLTC油耗低至6.5-7.2L/100km，在保证动力输出的同时兼顾了燃油经济性，契合家用车用户对“节能实用”的核心诉求。

除巡航功能外，艾瑞泽8在配置上的诚意还体现在细节之处。中高配车型配备的540度全景影像，能清晰显示车辆周围及底盘盲区，提升停车便利性；索尼音响系统与手机无线充电功能，进一步强化了座舱的舒适与科技感。而9.99-14.89万的定价区间，将L2级辅助驾驶、大尺寸双联屏等原本属于高端车型的配置下探至12万级，让更多家庭用户能以亲民的价格享受到智能驾驶带来的便利。

整体而言，艾瑞泽8通过清晰的配置梯度设计，让巡航功能从“基础实用”到“智能进阶”逐步升级，既满足了不同用户的差异化需求，也展现了奇瑞在动力技术与智能配置上的整合能力。这种以用户需求为核心的产品思路，不仅让艾瑞泽8在同级别车型中具备竞争力，也为家用轿车市场的配置升级提供了参考方向。