奇瑞第一辆车的车型名称是什么？

奇瑞第一辆车的车型名称是奇瑞风云。这款承载着品牌初创梦想的车型，于1999年12月18日正式驶下生产线，并在2001年初推向市场。它以西班牙SEAT第一代Toledo为原型，搭载1.6L自然吸气发动机与5挡手动变速箱，最大功率69kW，最大扭矩132Nm，兼顾了动力与燃油经济性。车身采用两厢半掀背设计，轴距2471毫米的空间布局贴合家庭需求，10万元左右的售价在当时填补了国产合资“老三样”之外的市场空白，凭借实用的定位与可靠的表现，成为许多中国家庭圆汽车梦的起点，也为奇瑞品牌的发展奠定了坚实基础。

从技术参数来看，奇瑞风云的动力组合在当时的家用车市场颇具竞争力。1.6L直列四缸自然吸气发动机可输出88马力，搭配5挡手动变速箱，不仅满足日常通勤需求，最高160km/h的车速也能应对城际出行场景。而百公里6.3L的综合油耗，在21世纪初燃油车主导的市场中，为用户降低了长期使用成本，这一经济性能也成为其吸引家庭用户的关键优势之一。

车身尺寸方面，奇瑞风云的长宽高分别为4321毫米、1662毫米、1424毫米，紧凑的车身便于城市道路驾驶与停车，2471毫米的轴距则为车内后排乘客预留了相对宽裕的腿部空间，配合两厢半掀背设计，后备箱容积在常规状态下可满足日常储物，放倒后排座椅后还能拓展装载能力，兼顾了家用场景的灵活性。整备质量1080千克的设定，既保证了车身稳定性，又未过度增加油耗负担，体现了当时设计团队对家用车需求的精准把握。

作为奇瑞品牌的首款量产车型，风云的问世具有重要的行业意义。在它出现之前，国内家用车市场长期被合资品牌的“老三样”占据，价格与配置的选择相对有限。奇瑞风云以本土化的生产与定价策略，为消费者提供了性价比更高的选项，打破了市场的固有格局。其可靠的产品表现不仅获得了用户认可，更让行业看到了自主品牌在乘用车领域的潜力，推动了后续本土车企的技术研发与市场探索。

从品牌发展角度看，奇瑞风云的成功为奇瑞积累了宝贵的市场经验与用户口碑。这款车的量产过程，让奇瑞完成了从技术引进到本土化生产的初步探索，培养了早期的研发与制造团队。而市场的积极反馈，也坚定了奇瑞深耕乘用车市场的信心，为后续推出东方之子等车型奠定了基础，逐步构建起品牌的产品矩阵。可以说，奇瑞风云不仅是一款家用车，更是奇瑞品牌从无到有、从弱到强的起点，见证了中国自主品牌汽车工业的早期成长轨迹。