启辰T90和东风日产奇骏是同平台吗？

启辰T90与东风日产奇骏并非同平台车型。根据官方信息，早期启辰T90基于日产C平台（即上一代逍客、奇骏的平台）打造，但当前最新款启辰T90已切换为启辰自主研发的VSA平台；而东风日产奇骏全系采用雷诺-日产联盟新一代CMF-CD模块化平台，二者技术架构存在明确差异。奇骏依托CMF-CD平台的优势，在底盘调校、动力适配等方面展现出更成熟的家用SUV特性——比如其前麦弗逊+后多连杆的悬挂组合兼顾舒适与操控，超混车型搭载的1.5T可变压缩比发动机+双电机系统，既保留了日产e-POWER技术的平顺性，又通过电机直驱实现了6.36L的低油耗，精准匹配家庭用户对空间、经济性与可靠性的需求。

奇骏全系基于日产CMF-CD平台打造，该平台作为雷诺-日产联盟的新一代模块化架构，在底盘与动力适配层面具备显著优势。其前麦弗逊式独立悬挂搭配后多连杆式独立悬挂的组合，经过日产工程师的精细调校，既保证了城市通勤时的操控稳定性，又能过滤路面细碎颠簸，提升乘坐舒适性。部分四驱车型配备的电动四驱或适时四驱系统，支持雪地、越野等多种地形模式切换，面对复杂路况时通过性更强，能满足家庭短途出游的多元场景需求。

在动力技术上，奇骏提供两种成熟方案：2.0L自然吸气发动机匹配CVT无级变速箱，搭载双C-VTC连续可变气门正时技术，151马力的输出兼顾了平顺性与燃油经济性，加92号汽油的特性也降低了日常使用成本；1.5T可变压缩比发动机与双电机组成的超混系统，综合功率达340马力、峰值扭矩525N·m，匹配固定齿比变速箱后，实测0-100km/h加速仅需6.98秒，动力响应迅猛，同时WLTC油耗低至6.36L，比同级别燃油车节省约15%，实现了动力与节能的平衡。

用户体验层面，奇骏2706mm的轴距带来宽敞的后排腿部空间，700L的后备厢容积支持比例放倒，能轻松容纳婴儿车、行李箱等大件物品，满足家庭储物需求。中高配车型标配的ProPILOT L2级驾驶辅助系统，包含全速自适应巡航、车道居中保持等功能，大幅减轻长途驾驶的疲劳感；360度全景影像、前后雷达等配置则提升了停车便利性。超混车型配备的主动降噪与多层隔音玻璃，有效隔绝了外界噪音，车内静谧性表现优异；部分车型提供的前排座椅加热/通风、三区空调，进一步提升了乘坐舒适度。

作为日产旗下的家用SUV，奇骏延续了品牌“舒适、可靠”的基因，同时凭借CMF-CD平台的技术优势，在空间、动力、经济性等方面精准匹配家庭用户需求。无论是日常城市通勤，还是周末短途出游，奇骏都能以均衡的产品力为用户带来稳定的出行体验，这也是其长期受到市场认可的核心原因。