日产旗下有哪些经典的性能车系列？

日产旗下经典的性能车系列以“东瀛战神”GT-R与传承运动基因的Z系列（含370Z）为核心代表，此外还包括Juke Nismo RS等专注性能调校的车型。其中，GT-R作为从Skyline车系演化而来的独立性能旗舰，从1989年R32搭载RB26DETT引擎开启传奇，到R35搭载3.8T V6引擎输出390kW动力，凭借卓越的动力输出与全时四驱操控，在赛道与车迷心中树立了“战神”标杆；Z系列则以370Z为经典延续，未来还将基于14款车型打造Nismo版本，传承日式跑车的纯粹运动精神。这些车型不仅是日产技术研发的结晶，更以各自独特的性能表现，成为汽车性能领域的经典符号。

除了GT-R和Z系列，Juke Nismo RS作为小型车领域的性能代表，同样展现了日产对性能的多元探索。这款车型基于Juke的紧凑车身，通过Nismo部门的专业调校，在动力输出与操控响应上实现了显著提升，为追求灵活驾驶乐趣的用户提供了独特选择。其搭载的动力系统经过优化，配合专属底盘调校，在城市道路与山路驾驶中都能展现出精准的操控质感，成为小型性能车市场的一抹亮色。

日产旗下的经典车型中，部分非传统性能车系列也蕴含着性能基因。比如天籁系列，在保障舒适性的同时，部分版本搭载的动力总成具备强劲的输出表现，兼顾了日常通勤与偶尔的驾驶激情；途乐与途达、帕拉丁则以越野性能为核心，途乐凭借强大的四驱系统与大排量动力，成为硬派越野领域的标杆车型，而途达和帕拉丁则专注于专业越野场景，为越野爱好者提供了可靠的选择。奇骏与逍客也在各自细分市场中，通过底盘调校与动力匹配，实现了城市通勤与轻度越野的平衡，展现出日产对不同使用场景下性能需求的精准把握。

蓝鸟系列作为紧凑级车型，其搭载的CVT无级变速系统不仅保障了平顺性，更通过对传动效率的优化，让动力输出更加线性高效，配合紧凑的车身尺寸，在城市驾驶中展现出灵活的操控性能。阳光系列历经53年沉淀，全球累计销量超1600万，除了燃油经济性突出，其可靠的动力总成也为日常出行提供了稳定的性能支持。这些车型虽不以极致性能为核心，但在各自定位中融入了日产对性能与实用性平衡的思考。

回顾日产的性能车矩阵，从赛道王者GT-R到传承运动精神的Z系列，从专注小型性能的Juke Nismo RS到兼顾多场景需求的越野与家用车型，每一款经典车型都承载着日产对技术创新与用户需求的理解。它们或以极致动力征服赛道，或以精准操控打动车迷，或以实用性能服务日常，共同构成了日产汽车在性能领域的丰富版图，也为不同需求的消费者提供了多元化的选择，成为汽车工业发展历程中不可或缺的经典符号。