荣威i5的倒车影像怎么开启和调节?

荣威i5的倒车影像可通过挂入倒挡自动开启,调节需通过中控屏触控操作或进入车辆设置菜单完成。作为一款主打实用与性价比的家用轿车,荣威i5全系标配倒车影像或540度全景影像,搭配后倒车雷达与10.25英寸触控中控屏,为用户泊车提供直观辅助。具体操作上,自动挡车型踩住刹车挂入R挡、手动挡车型踩下离合与刹车挂入倒挡后,系统便会自动激活影像功能;若需调节轨迹线或切换视角,可在中控屏找到“影像设置”“倒车辅助设置”等入口,对轨迹线的颜色、粗细、显示模式或视角进行调整,部分搭载斑马系统的车型还支持语音指令触发,进一步提升操作便捷性。

荣威i5的倒车影像怎么开启和调节?

从配置差异来看,荣威i5的倒车影像系统分为基础版与540度全景影像版。基础版覆盖大部分车型,通过后摄像头捕捉车尾画面,搭配3个超声波雷达实时反馈距离;540度全景影像版则搭载多摄像头,可拼接车身周围及底盘盲区画面,尤其适合狭窄车位或复杂路况下的泊车需求。以2024款自动尊荣版为例,挂入倒挡后,中控屏会同步显示360度环视画面,点击屏幕左侧的视角切换图标,可快速切换前视、侧视、后视及3D视图,还能开启透明底盘功能,清晰查看底盘下方的低矮障碍物,大幅降低剐蹭风险。

在参数调节细节上,全系标配的10.25英寸触控屏为操作提供了便利。若需调整倒车轨迹线,可在影像界面点击右上角的设置图标,进入“影像设置”菜单后,能对轨迹线的颜色(如红、黄、绿三色可选)、粗细及显示模式进行个性化设置。部分搭载斑马系统的车型,还支持通过语音指令“打开倒车影像”“调节轨迹线颜色”直接操作,无需手动触控,提升了驾驶过程中的安全性。此外,系统默认的轨迹线逻辑清晰:绿线区域为安全倒车范围,黄线区域需放缓车速,红线区域则需立即停车,新手司机可通过轨迹线直观判断车距。

荣威i5的倒车影像系统还体现了品牌“科技普惠”的理念。入门级车型如2026款1.5L手动舒享版(售价6.89万)即标配基础倒车影像与后雷达,对比同级别竞品,在配置上更具诚意。而高配车型的540度全景影像,不仅支持视角切换与透明底盘,还能通过OTA升级优化影像算法,后续可根据用户反馈提升画面清晰度或响应速度。整车四年或15万公里的质保政策,也为倒车影像系统的长期使用提供了保障,用户无需担心后期维护问题。

总的来说,荣威i5的倒车影像系统以实用为核心,通过自动开启、触控调节、语音辅助等功能,兼顾了操作便捷性与用户需求。无论是新手司机还是老司机,都能通过这套系统快速适应泊车场景。而全系标配的设计,更是将智能辅助功能下放到入门车型,让更多用户享受到科技带来的便利,这也符合荣威品牌“以用户为中心”的产品思维。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

新途V80
新途V80
9.58-23.96万
获取底价
极氪001
极氪001
25.90-32.98万
获取底价
红旗HS3
红旗HS3
14.58-17.28万
获取底价

最新问答

**三星5G车用芯片将落地特斯拉Robotaxi,2026上半年量产** 全球汽车智能化浪潮下,特斯拉的供应链变革再添关键一笔。1月13日,三星电子宣布完成特斯拉专用5G车载调制解调器的开发,预计2026年上半年实现量产交付,首批产品
东风奕派MPV的空间表现兼顾宽敞性与实用性,第三排座椅在合理调整前两排的前提下能够满足成年人长途乘坐的需求。这款车凭借3025mm的超长轴距以及5002×1972×1732mm的车身尺寸,为三排座椅都预留了充裕的空间。即便前两排按照高个子乘
2010款荣威550的保养费用总体处于同级别车型中的较低水平,常规保养成本亲民且具有竞争力。从保养周期与单次费用来看,该车首保免费,二次保养约380元,4S店常规小保养(含机油、机滤等基础项目)费用在400-500元区间,若选择非4S店渠道
日产逍客在4S店的单次保养费用因保养类型、车型版本及行驶工况略有差异,基础小保养约300-583元,大保养约500-800元,6万公里总保养成本大致在5318元至1.5万元区间。 作为一款定位家用的紧凑型SUV,逍客的保养费用与同级别
上划加载更多内容
AI选车专家