荣威电动车的电池技术来自哪里？安全性有保障吗？

荣威电动车的电池技术以上汽自主研发与行业领先技术融合为核心，部分车型电池供应来自宁德时代等头部企业，其电池安全性通过多重技术保障与严苛验证，具备可靠保障。

从技术来源看，荣威旗下不同车型的电池技术路径清晰：如荣威i6max新能源搭载宁德时代大模块组三元锂电池，而魔方电池、零自燃电池等核心技术则由上汽自主研发，同时融合CTB电池车身一体化、一体式热管理等行业前沿方案，实现电池与车身的高度集成与安全优化。安全性层面，各车型电池均历经极端考验——魔方电池通过双针刺四电池测试，零自燃电池完成火烧、挤压、浸泡等8项严苛验证，iMAX8 EV电池挤压变形达30%超国标要求，更有五重递进式防护、航空级直接冷却技术等硬件加持；售后端推出的“零自燃三电终身质保”政策，覆盖多款车型且不限里程与首任车主，进一步筑牢安全信任防线。

从技术来源看，荣威旗下不同车型的电池技术路径清晰：如荣威i6max新能源搭载宁德时代大模块组三元锂电池，而魔方电池、零自燃电池等核心技术则由上汽自主研发，同时融合CTB电池车身一体化、一体式热管理等行业前沿方案，实现电池与车身的高度集成与安全优化。安全性层面，各车型电池均历经极端考验——魔方电池通过双针刺四电池测试，零自燃电池完成火烧、挤压、浸泡等8项严苛验证，iMAX8 EV电池挤压变形达30%超国标要求，更有五重递进式防护、航空级直接冷却技术等硬件加持；售后端推出的“零自燃三电终身质保”政策，覆盖多款车型且不限里程与首任车主，进一步筑牢安全信任防线。

具体车型的安全配置各有侧重：荣威iMAX8 DMH新陆尊电池采用高强度铝合金框架，配备热失控阻断系统与直接式冷却技术；荣威D7 EV的魔方电池应用零燃技术，通过双针刺四电池严苛考验；荣威纯电D6搭载的零自燃电池达到IP67防尘防浸泡等级，历经8项极限考验。此外，荣威iMAX8 EV在碰撞测试中表现优异，CTB技术的应用使整车扭转刚度大幅提升，优化传力路径的同时增强底盘坚固性，从车身结构层面为电池安全提供额外保障。

电池管理系统（BMS）作为核心技术之一，由上汽自主研发，通过双数据采集器设计保证数据精准，具备1%敏感区监测精度与3%全区间精度，支持行车、充电和离线均衡的电池均衡技术，配合液冷或一体式热管理方案，确保电池工作温度稳定。荣威D5X DMH的电池系统拥有10吨以上独立承压的高强度框架设计及百毫秒级超快断电功能，进一步提升极端工况下的安全防护能力。

上汽荣威发布的“零自燃承诺三电终身质保”政策，覆盖多款非营运新能源产品，若因动力电池自身原因起火，20个工作日内免费更换同配置新车或原购车价同等价位同品牌替代车型，以实际权益为消费者提供安心保障。

综合来看，荣威电动车的电池技术通过自主研发与外部合作相结合，构建起多维度的安全防护体系，从技术设计、测试验证到售后服务，全方位保障电池安全，为用户的出行体验提供坚实基础。