2017款奇瑞艾瑞泽5的安全配置有哪些？有没有车身稳定系统和胎压监测？

2017款奇瑞艾瑞泽5的安全配置涵盖主动安全、被动安全及驾驶辅助等多个维度，其中车身稳定系统和胎压监测均有配备。

从主动安全来看，其搭载了博世ESP车身稳定系统，集成ABS+EBD+TCS+HHC等智能刹车辅助功能，能在转向过度或不足时调整车轮制动力，降低湿滑路面或紧急变道的失控风险；同时配备TPMS智能胎压监测系统，可实时反馈轮胎压力，提前预警漏气、亏气问题，减少爆胎隐患。被动安全方面，采用一体化笼式车身设计，关键部位使用超高强度热成型钢，高强度钢车身比例超60%，部分车型还配备6安全气囊及侧气帘，为车内人员构建坚实的被动防护屏障。驾驶辅助配置上，上坡辅助、自动驻车等功能也为日常驾驶提供了便利与安全保障，整体安全配置在同级别车型中表现较为全面。

从主动安全维度深入来看，2017款艾瑞泽5搭载的博世ESP车身稳定系统并非单一功能模块，而是集成了ABS防抱死、EBD制动力分配、TCS牵引力控制、HHC上坡辅助等11项智能安全辅助功能的综合系统。这套系统能在车辆转向过度或不足时，通过精准调整单个车轮的制动力，快速修正行驶轨迹，有效降低湿滑路面急刹或紧急变道时的失控风险；与之配合的TPMS智能胎压监测系统，则可实时显示轮胎压力数据，当轮胎出现漏气、亏气等异常时及时发出预警，从源头减少高速行驶中爆胎的安全隐患。

被动安全层面，车辆采用一体化笼式车身结构设计，关键受力部位如A柱、B柱及车门防撞梁均使用超高强度热成型钢，整车高强度钢占比超60%，为车内乘员构建起坚固的“安全座舱”。在此基础上，除入门车型外，部分中高配版本还配备了主副驾安全气囊、前排侧气囊及前后排侧气帘，共6个安全气囊的组合，能在碰撞发生时从正面、侧面多维度缓冲冲击，进一步降低人员受伤风险；同时标配的预紧式安全带，可在碰撞瞬间快速收紧，将乘员牢牢固定在座椅上，与安全气囊形成协同防护。

驾驶辅助配置的加持也让安全防护更趋完善。全系标配的上坡辅助功能，能在坡道起步时短暂保持刹车力，避免车辆后溜，新手或在拥堵坡道行驶时更安心；部分车型配备的360度全景影像与前后倒车雷达，可通过车身周围的摄像头和传感器，实时反馈车辆周边障碍物位置，大幅降低倒车、侧方停车时的刮擦风险；自动驻车功能则在停车等待时自动锁定车轮，无需长时间踩住刹车，既减轻驾驶疲劳，也避免了因误操作导致的溜车问题。

综合来看，2017款艾瑞泽5的安全配置覆盖了从“主动预防”到“被动防护”再到“辅助便利”的全场景需求，尤其是车身稳定系统与胎压监测的全系普及，以及高强度车身、多气囊组合的应用，在同级别紧凑型车中展现出较高的安全规格。其以实用且全面的安全配置，为家庭用户日常通勤、长途出行提供了扎实的安全保障，也体现出奇瑞在入门级车型上对安全性能的重视。