艾瑞泽8纯电版的续航里程是多少？

奇瑞艾瑞泽8车系目前所有在售车型均为汽油能源类型，未推出纯电版车型，因此暂无纯电版续航里程的官方数据。

作为奇瑞旗下的热门紧凑型轿车，艾瑞泽8当前聚焦燃油动力领域，提供1.6T与2.0T两种鲲鹏动力版本，前者最大功率197马力、峰值扭矩290N·m，后者更达254马力、390N·m，匹配7挡湿式双离合或8挡手自一体变速箱，兼顾动力输出与燃油经济性。其车身尺寸为4780×1843×1469mm，轴距2790mm，5座布局保障了实用空间；智能配置上搭载高通骁龙8155芯片，支持OTA升级与手机互联，安全层面标配ESP、多气囊及胎压显示，中高配还具备L2级驾驶辅助功能，官方指导价9.99万-14.89万，覆盖不同消费需求。若关注纯电车型，可留意奇瑞旗下艾瑞泽e、无界PRO等纯电系列，获取对应续航信息。

作为奇瑞旗下的热门紧凑型轿车，艾瑞泽8当前聚焦燃油动力领域，提供1.6T与2.0T两种鲲鹏动力版本，前者最大功率197马力、峰值扭矩290N·m，后者更达254马力、390N·m，匹配7挡湿式双离合或8挡手自一体变速箱，兼顾动力输出与燃油经济性。其车身尺寸为4780×1843×1469mm，轴距2790mm，5座布局保障了实用空间；智能配置上搭载高通骁龙8155芯片，支持OTA升级与手机互联，安全层面标配ESP、多气囊及胎压显示，中高配还具备L2级驾驶辅助功能，官方指导价9.99万-14.89万，覆盖不同消费需求。若关注纯电车型，可留意奇瑞旗下艾瑞泽e、无界Pro等纯电系列，获取对应续航信息。

需要注意的是，参考资料中提及的“艾瑞泽8 C-DM”属于插电式混合动力车型，并非纯电版本。该车型提供两种纯电续航版本：搭载1.5升自然吸气发动机的版本纯电续航53公里，搭载1.5T插混系统的版本纯电续航106公里，后者配备18.67千瓦时磷酸铁锂电池，CLTC工况下续航表现稳定。不过，C-DM车型仍属于插电混动范畴，需依赖发动机与电机协同工作，与纯电车型的动力结构存在本质区别。

从品牌技术布局来看，奇瑞在混动与纯电领域均有布局，艾瑞泽8 C-DM的推出体现了品牌对新能源市场的探索，但纯电版本的缺失也反映出该车型当前的定位重心。消费者若对纯电续航有明确需求，可转向奇瑞纯电产品线，如艾瑞泽e定位紧凑型纯电轿车，无界Pro则主打小型纯电市场，两者均有官方公布的续航数据，能更好满足纯电出行需求。

整体而言，艾瑞泽8现阶段以燃油动力为核心，凭借鲲鹏动力的性能优势、丰富的智能安全配置及亲民的价格区间占据市场份额。插电混动版本的续航数据虽为新能源用户提供了参考，但纯电版本的空白仍需品牌后续布局填补。消费者在关注续航时，需明确车型动力类型，避免混淆插混与纯电的续航概念，以便做出更贴合需求的选择。